中文摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·研究的背景 | 第9-10页 |
·研究的目的与意义 | 第10页 |
·研究的主要内容 | 第10-11页 |
·研究的创新点 | 第11-13页 |
·研究方法与技术路线 | 第13-15页 |
第二章 文献综述 | 第15-37页 |
·实物期权理论及应用研究回顾 | 第15-19页 |
·期权定价理论研究回顾 | 第19-32页 |
·经典期权定价方法 | 第20-23页 |
·B-S 和CRR 期权定价模型及其应用误差 | 第23-27页 |
·期权定价模型在实际应用中的限制 | 第27-32页 |
·模糊期权理论相关研究成果 | 第32-34页 |
·已有研究现状评述 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-37页 |
第三章 基于模糊集合的实物期权定价模型 | 第37-53页 |
·模糊集合理论 | 第37-42页 |
·模糊数 | 第37-39页 |
·模糊数的运算 | 第39-41页 |
·模糊关系 | 第41-42页 |
·基于模糊集合的二叉树实物期权定价模型 | 第42-49页 |
·一期模糊二叉树模型 | 第42-44页 |
·两期模糊二叉树模型 | 第44-45页 |
·多期模糊二叉树模型 | 第45-49页 |
·基于模糊集合的B-S 实物期权定价模型 | 第49-51页 |
·梯形模糊数的期望值和方差 | 第49-50页 |
·基于模糊集合的B-S 期权定价模型 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-53页 |
第四章 基于模糊决策空间的B-S 评价模型 | 第53-68页 |
·模糊B-S 模型的模糊环境 | 第53-57页 |
·模糊事件概率 | 第54页 |
·模糊样本信息空间 | 第54-55页 |
·模糊状态空间 | 第55页 |
·模糊行动 | 第55-56页 |
·模糊决策空间 | 第56-57页 |
·模糊行动的期望值 | 第57页 |
·模糊B-S 实物期权定价模型的参数估计 | 第57-58页 |
·风险利率期望值的估计 | 第57-58页 |
·标的资产价格波动性的估计 | 第58页 |
·基于模糊决策空间的B-S 实物期权定价模型 | 第58-60页 |
·模糊B-S 模型与传统B-S 模型的比较 | 第60-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第五章 模糊实物期权定价方法在高速公路项目中的应用研究 | 第68-83页 |
·模糊实物期权在高速公路项目评价中的应用分析 | 第69-71页 |
·高速公路项目评价引入模糊实物期权方法的可行性 | 第69-70页 |
·高速公路项目评价中的模糊因素 | 第70-71页 |
·模糊二叉树实例模型 | 第71-74页 |
·模糊二叉树模型——高速公路项目的调整之一 | 第71-72页 |
·模糊二叉树模型——高速公路项目的调整之二 | 第72-74页 |
·实例分析 | 第74-81页 |
·高速公路项目实例介绍 | 第74-75页 |
·参数的确定 | 第75-78页 |
·高速公路项目期权价值的确定 | 第78-81页 |
·模糊实物期权法与传统实物期权法结果的比较 | 第81页 |
·本章小结 | 第81-83页 |
第六章 结论 | 第83-86页 |
·主要结论 | 第83-84页 |
·研究展望 | 第84-86页 |
参考文献 | 第86-98页 |
攻读博士学位期间发表的论文及参加科研项目情况说明 | 第98-99页 |
致谢 | 第99页 |