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基于CAN总线汽车电子控制网络研究及节点仿真设计

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-14页
   ·汽车电子控制技术的发展及现状第9-11页
   ·车载网络的出现及应用情况第11-12页
   ·论文研究的目的和内容第12-14页
第2章 CAN总线技术规范应用第14-19页
   ·CAN总线概述第14页
   ·CAN总线协议第14-16页
   ·CAN总线报文格式第16-17页
   ·CAN总线系统第17-18页
   ·本章小结第18-19页
第3章 基于CAN总线汽车整车电子控制网络模型第19-30页
   ·典型车系CAN总线控制系统第19-25页
     ·一汽宝来轿车CAN总线控制系统结构第19页
     ·上海大众波罗轿车CAN总线控制系统结构第19-21页
     ·东风雪铁龙凯旋轿车CAN总线控制系统结构第21-23页
     ·宝马轿车总线控制网络结构第23-25页
   ·汽车整车CAN总线结构类型第25-27页
   ·汽车整车CAN总线电子控制网络模型第27-29页
   ·本章小结第29-30页
第4章 CAN总线节点设计第30-48页
   ·CAN控制器芯片SJA1000第30-34页
   ·CAN总线驱动器芯片82C250第34-35页
   ·汽车电子控制网络节点的设计第35-40页
     ·硬件电路设计第35-36页
     ·软件设计第36-40页
   ·汽车电子控制网络网关设计第40-44页
     ·硬件电路设计第40页
     ·软件设计第40-44页
   ·CAN总线网络通信试验第44-47页
   ·本章小结第47-48页
结论第48-49页
参考文献第49-51页
致谢第51页

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