基于CAN总线汽车电子控制网络研究及节点仿真设计
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
·汽车电子控制技术的发展及现状 | 第9-11页 |
·车载网络的出现及应用情况 | 第11-12页 |
·论文研究的目的和内容 | 第12-14页 |
第2章 CAN总线技术规范应用 | 第14-19页 |
·CAN总线概述 | 第14页 |
·CAN总线协议 | 第14-16页 |
·CAN总线报文格式 | 第16-17页 |
·CAN总线系统 | 第17-18页 |
·本章小结 | 第18-19页 |
第3章 基于CAN总线汽车整车电子控制网络模型 | 第19-30页 |
·典型车系CAN总线控制系统 | 第19-25页 |
·一汽宝来轿车CAN总线控制系统结构 | 第19页 |
·上海大众波罗轿车CAN总线控制系统结构 | 第19-21页 |
·东风雪铁龙凯旋轿车CAN总线控制系统结构 | 第21-23页 |
·宝马轿车总线控制网络结构 | 第23-25页 |
·汽车整车CAN总线结构类型 | 第25-27页 |
·汽车整车CAN总线电子控制网络模型 | 第27-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第4章 CAN总线节点设计 | 第30-48页 |
·CAN控制器芯片SJA1000 | 第30-34页 |
·CAN总线驱动器芯片82C250 | 第34-35页 |
·汽车电子控制网络节点的设计 | 第35-40页 |
·硬件电路设计 | 第35-36页 |
·软件设计 | 第36-40页 |
·汽车电子控制网络网关设计 | 第40-44页 |
·硬件电路设计 | 第40页 |
·软件设计 | 第40-44页 |
·CAN总线网络通信试验 | 第44-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
结论 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-51页 |
致谢 | 第51页 |