T2120深孔机床主轴静动态特性分析及优化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的来源 | 第9页 |
| ·课题的研究背景 | 第9-12页 |
| ·机床主轴的优化设计研究现状 | 第10-11页 |
| ·机床主轴多目标优化设计研究现状 | 第11-12页 |
| ·课题研究的内容和意义 | 第12-15页 |
| ·课题主要的研究内容 | 第12-13页 |
| ·课题的研究意义 | 第13-15页 |
| 2 T2120深孔机床主轴的静态特性分析 | 第15-28页 |
| ·有限元分析的理论基础和软件 | 第15-20页 |
| ·T2120深孔机床主轴有限元模型的建立 | 第20-24页 |
| ·机床主轴模型建模方案的确定以及模型的简化 | 第20页 |
| ·各部分单元的选定及材料属性 | 第20-23页 |
| ·网格划分及有限元模型 | 第23-24页 |
| ·主轴静力分析 | 第24-27页 |
| ·添加约束和载荷 | 第24-26页 |
| ·静力分析结果 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 T2120深孔机床主轴的动态特性分析 | 第28-44页 |
| ·机械结构的动力学模型分类 | 第28-29页 |
| ·动力学分析 | 第29-31页 |
| ·机床主轴的模态分析 | 第31-39页 |
| ·机床主轴的谐响应分析 | 第39-43页 |
| ·模态叠加法分析主轴 | 第40-41页 |
| ·谐响应分析结果 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 T2120深孔机床主轴的单目标结构优化 | 第44-62页 |
| ·ANSYS 优化设计基本概念 | 第44-50页 |
| ·优化设计数学模型 | 第50页 |
| ·优化设计变量的选择 | 第50-52页 |
| ·优化设计方法 | 第52-54页 |
| ·约束条件 | 第54页 |
| ·参数化建模 | 第54-56页 |
| ·优化结果 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 5 T2120 深孔机床主轴的多目标优化 | 第62-78页 |
| ·优化方法的选择 | 第62-63页 |
| ·机床主轴基于 ANSYS 多目标优化的数学模型 | 第63-64页 |
| ·基于 ANSYS 的多目标优化过程 | 第64-77页 |
| ·多目标优化的总体流程 | 第64-65页 |
| ·设计变量参数设定 | 第65-66页 |
| ·状态变量的选定 | 第66页 |
| ·目标函数的选择 | 第66-67页 |
| ·优化过程 | 第67-77页 |
| ·结果分析 | 第77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 6 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
