| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景及研究目的和意义 | 第8-10页 |
| ·研究的背景 | 第8-9页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 工程保险及公路工程风险分析 | 第13-25页 |
| ·工程保险 | 第13-16页 |
| ·工程保险的概念 | 第13页 |
| ·公路工程保险的特点 | 第13-14页 |
| ·公路工程保险承保的财产范围 | 第14-15页 |
| ·公路工程保险承保的保险责任 | 第15-16页 |
| ·公路工程保险费率的厘定 | 第16-21页 |
| ·保险费率的概念 | 第16页 |
| ·公路工程保险费率厘定的基本原则 | 第16-18页 |
| ·公路工程保险费率厘定的基本方法 | 第18-19页 |
| ·影响公路工程保险费率厘定的因素分析 | 第19-20页 |
| ·公路工程保险费率厘定的特点 | 第20-21页 |
| ·公路工程风险 | 第21-23页 |
| ·公路工程简介 | 第21-22页 |
| ·风险的定义及分类 | 第22页 |
| ·公路工程风险的特征 | 第22-23页 |
| ·公路工程风险的分类 | 第23页 |
| ·公路工程保险与风险 | 第23-25页 |
| 第三章 基于 AHP 法的公路工程保险风险的识别及其评价指标 | 第25-37页 |
| ·公路工程风险管理 | 第25-26页 |
| ·项目管理风险识别 | 第25页 |
| ·风险识别的方法 | 第25-26页 |
| ·公路工程可保责任范围内风险识别 | 第26-29页 |
| ·层次分析法的介绍及模型的建立 | 第29-34页 |
| ·层次分析法的发展状况 | 第29-30页 |
| ·AHP 层次分析法的基本原理 | 第30页 |
| ·AHP 层次分析法的基本步骤 | 第30-34页 |
| ·公路风险模型的建立 | 第34-37页 |
| ·构造风险层次模型 | 第34-35页 |
| ·构造判断矩阵 | 第35页 |
| ·层次单排序及一次性检验 | 第35页 |
| ·层次总排序 | 第35页 |
| ·层次总排序的一次性检验 | 第35-36页 |
| ·层次分析法风险评估流程图 | 第36-37页 |
| 第四章 RBF 网络及费率模型的建立 | 第37-47页 |
| ·RBF 网络的介绍 | 第37-41页 |
| ·RBF 网络的学习算法 | 第41-43页 |
| ·样本集及RBF 网络的训练 | 第43-47页 |
| ·网络输入参数的选取 | 第44-47页 |
| 第五章 基于 RBF 网络的公路工程保险费率实证研究 | 第47-59页 |
| ·工程项目概况 | 第47-50页 |
| ·工程项目风险分析 | 第50-52页 |
| ·建立风险模型 | 第52-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-62页 |
| ·结论与创新点 | 第59页 |
| ·论文的学术价值与利用讨论 | 第59-60页 |
| ·不足与展望 | 第60-62页 |
| ·不足 | 第60页 |
| ·论文展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第65页 |