双向驱动型重载链传动构型啮合特性与齿形研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·链传动的研究概况及发展 | 第12-15页 |
| ·链传动研究的背景 | 第12-13页 |
| ·国内外链传动领域的现状 | 第13-14页 |
| ·链轮技术的发展 | 第14-15页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第15-16页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 链传动系统的等效机构和运动分析 | 第17-27页 |
| ·链传动基本结构特点 | 第17-18页 |
| ·双向驱动型重载链传动的运动规律 | 第18-20页 |
| ·链传动水平输送方向的速度分析 | 第20-23页 |
| ·双向驱动型重载链传动系统的基本假设 | 第20页 |
| ·双向驱动型重载链传动构型等效机构建立 | 第20-23页 |
| ·链传动的动力分析 | 第23-27页 |
| ·啮合区域物理模型的建立 | 第23-24页 |
| ·啮合区域的受力分析 | 第24-25页 |
| ·动力分析的结果 | 第25-27页 |
| 第三章 链传动啮合构型设计与分析 | 第27-34页 |
| ·链节结构 | 第27-28页 |
| ·轨道设计 | 第28-29页 |
| ·轨道约束下的销轴运动分析 | 第29-34页 |
| ·啮合销轴的速度分析 | 第30-32页 |
| ·多边形效应的补偿方法 | 第32-34页 |
| 第四章 外摆线链轮齿廓的推导 | 第34-45页 |
| ·链轮齿形的特点 | 第34-35页 |
| ·链轮齿形设计 | 第35页 |
| ·外摆线链轮齿廓的曲线方程 | 第35-40页 |
| ·广义外摆线概述 | 第36-37页 |
| ·外摆线方程的推导 | 第37-38页 |
| ·外摆线链轮齿廓方程的建立 | 第38-40页 |
| ·外摆线链轮模型 | 第40-45页 |
| 第五章 链传动啮合构型的模态分析 | 第45-55页 |
| ·模态分析概述 | 第45页 |
| ·模态分析的理论 | 第45页 |
| ·模态分析的方法 | 第45-46页 |
| ·链轮的模态分析 | 第46-50页 |
| ·链轮模型的建立 | 第46-47页 |
| ·网格划分 | 第47页 |
| ·加载约束和求解 | 第47-48页 |
| ·链轮的模态结果分析 | 第48-50页 |
| ·啮合机构的模态分析 | 第50-55页 |
| ·啮合机构模型建立 | 第50-51页 |
| ·建立接触对 | 第51页 |
| ·施加载荷及约束 | 第51-52页 |
| ·计算求解和分析 | 第52-55页 |
| 第六章 链传动的有限元仿真分析 | 第55-64页 |
| ·驱动链轮的静强度有限元分析 | 第55-57页 |
| ·建立链轮有限元模型 | 第55-56页 |
| ·边界约束和载荷的施加 | 第56页 |
| ·求解计算 | 第56-57页 |
| ·链轮的静力学分析结果 | 第57页 |
| ·链轮接触应力的有限元分析 | 第57-61页 |
| ·建立有限元模型 | 第57-58页 |
| ·接触的设定 | 第58页 |
| ·施加约束条件和载荷 | 第58-59页 |
| ·计算求解和结果分析 | 第59-61页 |
| ·啮合机构的优化 | 第61-64页 |
| ·确定目标函数和设计变量 | 第61-62页 |
| ·约束条件 | 第62页 |
| ·数学模型 | 第62页 |
| ·优化设计及结果分析 | 第62-64页 |
| 第七章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·研究总结 | 第64-65页 |
| ·工作展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
