| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 引论 | 第8-15页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·课题研究意义 | 第8页 |
| ·结构损伤诊断及健康监测研究现状 | 第8-13页 |
| ·结构损伤以及损伤检测方法分类 | 第9-11页 |
| ·基于动力测试的结构损伤检测方法 | 第11-13页 |
| ·法兰联接节点螺栓脱落损伤诊断的研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 高耸塔架结构塔身竖杆法兰联结节点螺栓脱落损伤位置识别的理论和方法 | 第15-24页 |
| ·引言 | 第15-16页 |
| ·塔身竖杆法兰联结节点螺栓脱落损伤指标的确定 | 第16-22页 |
| ·法兰联结节点螺栓脱落损伤的等效方法 | 第16-17页 |
| ·法兰联结节点风致竖向脉动应变响应根方差对节点螺栓脱落损伤的敏感性 | 第17-20页 |
| ·法兰联结节点风致脉动竖向应变响应根方差与风荷载大小成线性关系 | 第20-21页 |
| ·塔身竖杆法兰联结节点螺栓脱落损伤识别的损伤指标 | 第21-22页 |
| ·塔身竖杆法兰联结节点螺栓脱落损伤发生位置的识别方法 | 第22页 |
| ·测量噪声对损伤指标的影响 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 高耸塔架结构塔身竖杆法兰联结节点螺栓脱落损伤发生位置识别的仿真分析 | 第24-31页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·高耸塔架结构有限元模型的建立 | 第24-26页 |
| ·试验模型概况 | 第24-25页 |
| ·高耸塔架结构整体有限元模型 | 第25-26页 |
| ·法兰联结节点竖向应变获取方式 | 第26-29页 |
| ·损伤指标的建立 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 高耸塔架结构塔身竖杆法兰联结节点螺栓脱落损伤位置识别的试验研究 | 第31-49页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·试验测试基本原理和方法 | 第31-35页 |
| ·应变片工作原理 | 第31-32页 |
| ·应变电测基本原理 | 第32-33页 |
| ·采样定理 | 第33-35页 |
| ·试验研究 | 第35-48页 |
| ·试验方法 | 第35-36页 |
| ·试验工况 | 第36-38页 |
| ·试验中获取的应变响应 | 第38-43页 |
| ·损伤识别标识量计算结果 | 第43-47页 |
| ·损伤识别结果及结论 | 第47-48页 |
| ·试验中遇到的技术难题 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 结论 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
