混合装配车间的配料区物流过程建模与优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·课题研究的背景 | 第10-11页 |
| ·课题研究的意义 | 第11-12页 |
| ·课题研究内容和目标 | 第12-16页 |
| ·研究问题的提出 | 第13-15页 |
| ·研究内容及目标 | 第15-16页 |
| ·国内外研究应用现状 | 第16-19页 |
| ·配料区的国内外研究现状 | 第16-18页 |
| ·仿真优化平台在国内外的研究现状 | 第18-19页 |
| ·研究现状的分析 | 第19页 |
| ·论文的章节安排 | 第19-21页 |
| 第二章 混装车间配料区物流系统仿真建模 | 第21-33页 |
| ·物流系统建模仿真技术的应用 | 第21-22页 |
| ·面向对象的物流系统建模仿真方法 | 第22-24页 |
| ·配料区系统仿真建模 | 第24-32页 |
| ·配料区逻辑流程设计 | 第25-29页 |
| ·配料区 AGV 系统仿真建模 | 第29-31页 |
| ·配料区系统仿真模型 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第三章 配料区多 AGV 小车调度优化 | 第33-47页 |
| ·问题概述 | 第33-34页 |
| ·国内外对 AGV 调度的研究 | 第33-34页 |
| ·多 AGV 调度问题的描述 | 第34页 |
| ·AGV 调度优化的数学建模 | 第34-38页 |
| ·优化过程的原理 | 第34-36页 |
| ·数学模型 | 第36-38页 |
| ·改进的遗传算法 | 第38-43页 |
| ·遗传算法的基本流程 | 第38-39页 |
| ·编码设计 | 第39-40页 |
| ·初始种群生成 | 第40页 |
| ·交叉变异操作 | 第40-43页 |
| ·迭代过程控制参数的选择 | 第43页 |
| ·实例验证 | 第43-46页 |
| ·物料运输的相关数据 | 第43-44页 |
| ·结果与分析 | 第44-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第四章 配料区物料储存布局优化 | 第47-63页 |
| ·物料摆放规则概述 | 第47-50页 |
| ·物料摆放规则及其特点 | 第47-49页 |
| ·国内外对配料区物料摆放的研究 | 第49-50页 |
| ·多品种混装车间配料区的物料摆放优化模型 | 第50-54页 |
| ·配料区及取料方式 | 第50-51页 |
| ·问题描述 | 第51页 |
| ·优化模型及变量定义 | 第51-54页 |
| ·蚁群算法求解优化模型 | 第54-58页 |
| ·蚁群算法解的编码及二次解码方法 | 第55-56页 |
| ·蚁群算法搜索最优解的规则 | 第56-58页 |
| ·蚁群算法控制参数的选择 | 第58页 |
| ·实例验证 | 第58-62页 |
| ·配料区布局及相关数据 | 第58-60页 |
| ·配料区物料摆放优化结果 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第五章 混装车间仿真优化系统开发与应用 | 第63-79页 |
| ·系统功能概述 | 第63-64页 |
| ·系统模块组成 | 第64-65页 |
| ·系统体系结构 | 第65-66页 |
| ·系统的应用 | 第66-78页 |
| ·数学模型参数输入与优化 | 第66-68页 |
| ·物流参数输入和优化结果显示 | 第68-74页 |
| ·仿真模型 | 第74-76页 |
| ·仿真结果输出 | 第76-78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 第六章 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·研究工作总结 | 第79-80页 |
| ·未来工作展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读硕士期间已发表或已录用的论文 | 第87页 |
| 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第87-89页 |
