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长江上游地区产业空间演进研究--产业链视角的探析

摘要第1-6页
Abstract第6-7页
引言第7-11页
 (一)研究背景第7页
 (二)选题的意义第7-8页
 (三)重点解决的问题第8页
 (四)独创及新颖之处第8页
 (五)研究方法第8-10页
 (六)技术路线图第10-11页
一、绪论第11-16页
 (一)文献综述第11-14页
  1、从产业链角度研究产业空间演进机制第11-12页
  2、长江上游地区产业演进现状的研究第12-13页
  3、关于产业演进模式的研究第13-14页
 (二)文献评述第14-16页
  1、现有研究基础第14页
  2、当前研究的不足之处第14-15页
  3、未来研究趋势第15-16页
二、理论基础第16-19页
 1、产业布局理论第16页
 2、产业转移理论第16页
 3、区位理论第16-17页
 4、交易成本理论第17页
 5、产业集群理论第17页
 6、产业链相关理论第17-19页
三、产业空间演进的机制第19-30页
 (一)基于产业链角度对产业空间演进的机制分析第19-21页
  1、产业链形成机制第19-20页
  2、产业链中核心企业行为分析第20页
  3、机制框架图的说明第20-21页
 (二)基于完全竞争市场的模型分析第21-30页
  1、模型的基本假设条件第21页
  2、上游企业厂商行为分析第21-23页
  3、中游企业厂商行为分析第23-25页
  4、下游企业厂商行为分析第25-26页
  5、产业链一体化分析第26-27页
  6、产业链一体化厂商行为分析第27-30页
四、产业空间演进的实证分析:以汽车产业链为例第30-58页
 (一)汽车产业链的实证分析第30-53页
  1、汽车产业链的构成第30-31页
  2、汽车产业链中各环节之间的关联性分析第31-32页
  3、数据来源与处理第32-35页
  4、汽车整车制造与汽车产业链上游环节分析第35-44页
  5、汽车整车制造与汽车产业链下游环节分析第44-52页
  6、总结第52-53页
 (二)产业链地域分工实证:以重庆汽车产业链为例第53-58页
  1、重庆汽车产业演进历程第53页
  2、重庆汽车产业链的地域分工第53-55页
  3、重庆汽车产业链地域分工的成本测算第55-56页
  4、重庆汽车产业链地域分工的原因及总结第56-58页
五、长江上游地区产业空间演进现状第58-70页
 (一)长江上游地区产业演进历程第58-61页
 (二)长江上游地区产业演进阶段第61-62页
 (三)长江上游地区支柱产业链现状第62-66页
 (四)长江上游地区产业空间演进存在的问题第66-70页
六、长江上游地区产业空间演进模式第70-76页
 (一)国外产业空间演进模式借鉴第70-71页
  (1)日本模式第70页
  (2)美国模式第70页
  (3)欧盟模式第70-71页
 (二)我国产业空间演进模式借鉴第71-73页
  1、自主成长和外向推动模式第71页
  2、技术和产业共同演进模式第71-72页
  3、产业集群演进模式第72-73页
 (三)长江上游地区产业空间演进模式选择第73-76页
  1、政府推动市场发展模式第73页
  2、产业集群模式第73-74页
  3、产业链整合模式第74页
  4、传统产业改造的技术跟随模式第74-75页
  5、新兴产业的技术创新推动模式第75-76页
七、长江上游地区产业空间演进的结论与对策建议第76-79页
 (一)加强企业专业化分工,完善产业链第76页
 (二)提升企业自主创新能力第76-77页
 (三)合理布局支柱性产业链第77页
 (四)以核心企业带动产业链一体化第77-78页
 (五)营造良好投资环境,承接优势产业的断链转移第78页
 (六)以关联企业的分工与协作促进中小企业集聚第78-79页
参考文献第79-82页
附录第82-83页
致谢第83页

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