| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·文献综述 | 第10-11页 |
| ·论文研究的背景和意义 | 第11-12页 |
| ·论文研究的内容 | 第12页 |
| ·论文的研究思路 | 第12-14页 |
| 第2章 深圳市港口通关环境现状 | 第14-23页 |
| ·深圳港港区建设 | 第14-15页 |
| ·深圳港主要港区 | 第14-15页 |
| ·主要的海关特殊监管区域 | 第15页 |
| ·深圳市港口通关服务与监管现状 | 第15-18页 |
| ·现行特殊货物通关 | 第15-16页 |
| ·港口通关与海关监管改革措施 | 第16-18页 |
| ·深圳港口通关管理组织模式 | 第18-23页 |
| ·协调通关的行业协会组织 | 第19-20页 |
| ·协调通关的地方政府组织 | 第20-21页 |
| ·现行港口通关的协调成果 | 第21-23页 |
| 第3章 深圳市港口通关与海关监管中的问题探讨 | 第23-43页 |
| ·港口通关满意度和通关效率评价 | 第23-33页 |
| ·调查问卷的设计 | 第23-24页 |
| ·深圳港口通关满意度的分析 | 第24-28页 |
| ·深圳港口通关效率的分析 | 第28-33页 |
| ·港口通关流程方面的问题 | 第33-37页 |
| ·港口通关流程结构 | 第34页 |
| ·海关国检查验环节 | 第34-36页 |
| ·特殊货物通关机制 | 第36页 |
| ·不同监管区域间的货物流动 | 第36-37页 |
| ·海运物流监控 | 第37页 |
| ·货物通关过程中的拆拼箱 | 第37页 |
| ·港口通关信息化建设中的问题 | 第37-39页 |
| ·数字化和智能化水平尚需提升 | 第38页 |
| ·各港区信息化建设水平不够均衡 | 第38页 |
| ·新舱单系统实际运行中存在阻力 | 第38-39页 |
| ·港口通关协调机制问题 | 第39-41页 |
| ·口岸单位间缺少合作机制 | 第39-40页 |
| ·地方组织协调力度不够 | 第40页 |
| ·“信息共享”尚需政策的推动 | 第40页 |
| ·深圳港整体优势没有发挥 | 第40-41页 |
| ·港口通关政策法规建设问题 | 第41-43页 |
| ·部分管理法规衔接不足和相对滞后 | 第41页 |
| ·缺乏地方性政策 | 第41-42页 |
| ·查验配套设施由企业承担 | 第42-43页 |
| 第4章 国内外同类港口通关经验借鉴 | 第43-60页 |
| ·货物通关 | 第43-53页 |
| ·简化报关手续 | 第43-45页 |
| ·深圳陆路口岸通关 | 第45-46页 |
| ·创新监管机制 | 第46页 |
| ·水水中转 | 第46-49页 |
| ·参数化商品归类 | 第49页 |
| ·查验移箱指令前置 | 第49-50页 |
| ·特殊货物通关 | 第50-52页 |
| ·检验检疫 | 第52-53页 |
| ·信息化建设 | 第53-55页 |
| ·全面使用高新信息技术 | 第53-54页 |
| ·南沙保税区信息系统建设 | 第54-55页 |
| ·协调机制 | 第55-58页 |
| ·区港联动 | 第55-56页 |
| ·协调机制经验借鉴 | 第56-58页 |
| ·港口发展措施 | 第58-60页 |
| ·无水港和“三区联动”的格局 | 第58-59页 |
| ·“舱单互认”模式 | 第59-60页 |
| 第5章 提高深圳市港口通关效率的措施和建议 | 第60-70页 |
| ·全面树立“大深圳港”的理念 | 第60-62页 |
| ·大范围合作联盟 | 第60-61页 |
| ·市场化运营下的政府监管和口岸环境改进 | 第61页 |
| ·政府针对各港区功能定位进行专业化查验设施投资 | 第61-62页 |
| ·通过整合各层次各范围的信息资源建设“网络化港区” | 第62-63页 |
| ·“物联网”支撑下的网络化园区配套服务功能 | 第62-63页 |
| ·政府在“网络化港区”建设中发挥主导作用 | 第63页 |
| ·利用先进的信息化手段提高通关效率 | 第63-66页 |
| ·建立完善有效的“无纸化”通关模式 | 第63-64页 |
| ·搭建港口通关公共服务信息平台 | 第64-65页 |
| ·海关加强通关信息公开 | 第65页 |
| ·搭建可信网络安全平台,确保电子数据安全 | 第65-66页 |
| ·进一步优化港口通关流程 | 第66-67页 |
| ·实现“哑铃型”通关结构模式 | 第66页 |
| ·创新拓展“舱单互认”模式 | 第66-67页 |
| ·实现“水水中转”业务快速通关 | 第67页 |
| ·实现特殊货物快速通关 | 第67页 |
| ·通过深圳市港口通关地方立法工作保证通关效率 | 第67-70页 |
| ·加强电子数据的法律效力 | 第67-68页 |
| ·建立港口发展的法制保障 | 第68页 |
| ·加强深圳口岸综合管理立法工作 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录1 深圳市港口通关满意度调查问卷 | 第73-76页 |
| 附录2 深圳市港口通关效率调查问卷 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |