摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
·研究背景及研究意义 | 第11-12页 |
·研究背景 | 第11-12页 |
·研究意义 | 第12页 |
·文献综述 | 第12-15页 |
·国外研究现状 | 第12-14页 |
·国内研究综述 | 第14-15页 |
·研究内容与研究方法 | 第15-17页 |
·研究内容 | 第15-16页 |
·研究方法 | 第16-17页 |
第2章 相关基本概念及理论阐述 | 第17-29页 |
·相关基本概念 | 第17-19页 |
·安全监管 | 第17页 |
·应急管理 | 第17-18页 |
·危机管理 | 第18页 |
·事故致因原理 | 第18-19页 |
·客滚船海事管理 | 第19-22页 |
·登记管理 | 第19页 |
·检验管理 | 第19-20页 |
·船员管理 | 第20页 |
·航行、停泊管理 | 第20-21页 |
·防污染管理 | 第21页 |
·公司安全管理 | 第21-22页 |
·新公共服务理论 | 第22-26页 |
·发展历史 | 第22-23页 |
·主要内容 | 第23-26页 |
·服务性海事与创新型海事建设 | 第26-29页 |
第3章 琼州海峡客滚运输安全管理现状分析 | 第29-44页 |
·琼州海峡客滚运输的特点 | 第29-33页 |
·船舶的特点 | 第29-31页 |
·航行的特点 | 第31-32页 |
·服务的特点 | 第32-33页 |
·现行安全管理规定及机制 | 第33-38页 |
·相关管理规定 | 第33-38页 |
·安全管理体制 | 第38页 |
·近年事故统计 | 第38-40页 |
·事故种类 | 第39页 |
·事故分布 | 第39页 |
·典型事故分析 | 第39-40页 |
·安全管理中存在的问题 | 第40-44页 |
·服务理念有待进一步普及 | 第41页 |
·安全管理制度应当进一步完善 | 第41-42页 |
·综合治理机制仍需进一步加强 | 第42页 |
·人员安全技能还需进一步提升 | 第42页 |
·安全保障基础需要进一步夯实 | 第42-44页 |
第4章 国内外客滚运输安全管理经验启示 | 第44-55页 |
·国内客滚运输安全管理 | 第44-51页 |
·渤海湾水域客滚运输安全管理 | 第44-47页 |
·舟山水域客滚运输安全管理 | 第47-51页 |
·国外客滚船运输安全管理 | 第51-53页 |
·国际海事组织的总体要求 | 第52页 |
·各国的具体要求 | 第52-53页 |
·国内外客滚船运输安全管理的经验启示 | 第53-55页 |
·实施创新型管理 | 第53页 |
·加强源头管理 | 第53页 |
·实施多方联动式复合管理 | 第53-54页 |
·加强日常管理 | 第54页 |
·利用技术管理 | 第54页 |
·注重人员管理 | 第54页 |
·实施责任管理 | 第54页 |
·采取信用式管理 | 第54-55页 |
第5章 新公共服务理论下琼州海峡客滚船运输安全管理的对策 | 第55-64页 |
·树立服务的安全监管理念 | 第55-57页 |
·由管理思维向服务思维转变 | 第55-56页 |
·由被动服务向主动服务转变 | 第56页 |
·由注重服务形式向注重服务实效转变 | 第56-57页 |
·健全琼州海峡客滚运输安全管理制度 | 第57-58页 |
·完善法律法规体系 | 第57页 |
·建立长效管理机制 | 第57-58页 |
·完善琼州海峡客滚运输安全生产标准体系 | 第58页 |
·实施琼州海峡客滚运输安全综合治理机制 | 第58-60页 |
·落实公司的安全生产主体责任 | 第58-59页 |
·加大海事部门安全监管力度 | 第59页 |
·加强与其他管理部门间的沟通协调 | 第59-60页 |
·加强人才队伍建设 | 第60-61页 |
·培养高素质航运人才 | 第60页 |
·改进公司岸基人员安全管理能力 | 第60-61页 |
·提高海事人员依法行政和创新能力 | 第61页 |
·提升琼州海峡客滚运输安全保障水平 | 第61-64页 |
·应用信息技术 | 第61-62页 |
·改善通航环境 | 第62页 |
·提升应急能力 | 第62-64页 |
结论 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-67页 |
致谢 | 第67页 |