首页--经济论文--交通运输经济论文--水路运输经济论文--中国水路运输经济论文

基于状态空间模型的中日航线班轮运价研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-12页
   ·选题背景及意义第9页
   ·国内外相关研究第9-11页
   ·本文的主要内容第11-12页
第2章 集装箱班轮运价的制定及运价指数第12-19页
   ·集装箱班轮运输运价概述第12-16页
     ·国际集装箱运费的基本结构第12-14页
     ·集装箱班轮运输的特点第14-16页
   ·运价指数第16-17页
   ·制定运价的策略第17-19页
第3章 中日航线班轮市场概况第19-31页
   ·中日两国的贸易以及贸易结构第19-22页
     ·中日两国贸易状况第19-21页
     ·中日两国贸易产品结构第21-22页
   ·中日航线集装箱运输发展状况第22-24页
   ·中日航线市场主体第24-29页
     ·中日航线集装箱班轮运输市场进出壁垒第24-26页
     ·中日航线市场竞争主体与份额分析第26-29页
   ·小结第29-31页
第4章 状态空间模型的理论与方法第31-44页
   ·状态空间模型基本理论第31-32页
     ·状态空间模型表示第31-32页
   ·时间序列的论述第32-35页
   ·状态空间模型与时间序列模型的转化第35-38页
     ·状态空间与时间序列模型AR(p)第35-36页
     ·状态空间模型与时间序列模型ARMA(p,q)第36-38页
   ·滤波第38-42页
   ·参数的最大似然估计第42-44页
第5章 中日航线CCFI指数分析第44-53页
   ·分析步骤第44-52页
   ·小结第52-53页
第6章 结论第53-54页
参考文献第54-57页
致谢第57页

论文共57页,点击 下载论文
上一篇:基于博弈论的集装箱多式联运网络货流分配研究
下一篇:货油微波加热效率及微波泄漏规律研究