基于博弈论的集装箱多式联运网络货流分配研究

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-10页
第1章 绪论	第10-16页
·研究背景及意义	第10-11页
·研究综述	第11-14页
·集装箱多式联运研究综述	第11-12页
·博弈论研究综述	第12-14页
·论文主要内容	第14-16页
第2章 港口竞争下的货流分配	第16-27页
·集装箱港口间竞争分析	第16-21页
·港口腹地对港口间竞争的影响分析	第16-19页
·港口之间博弈分析	第19-21页
·基于博弈论的集装箱多式联运分析	第21-27页
·博弈论的定义及起源	第21-24页
·集装箱多式联运	第24-27页
第3章 港口吸引力的影响分析	第27-37页
·方法比较分析	第27-30页
·夏普利值法	第27-29页
·核心法	第29页
·核仁法	第29-30页
·港口吸引力的影响因素分析	第30-31页
·改进的夏普利值法	第31-37页
·夏普利值法改进的基本思路	第31-32页
·夏普利值法改进的假设条件	第32-33页
·修正因子的确定	第33-37页
第4章 基于博弈论的港口货流优化分配方法	第37-42页
·基本假定	第37页
·基于博弈论的货流优化分配模型	第37-42页
·问题描述	第37-38页
·模型假设	第38页
·符号定义	第38-39页
·货流分配模型	第39-42页
第5章 港口货流优化分配算例	第42-48页
·算例描述	第42页
·模型求解	第42-48页
·港口货运量的确定	第42-45页
·货流分配模型的求解	第45-48页
第6章 结论与展望	第48-50页
参考文献	第50-53页
致谢	第53页