我国增值税扩围改革问题研究
| 内容摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究问题的背景及意义 | 第10-12页 |
| ·研究问题的背景 | 第10-11页 |
| ·研究问题的意义 | 第11-12页 |
| ·相关文献综述 | 第12-15页 |
| ·国内研究成果 | 第12-14页 |
| ·国外研究成果 | 第14-15页 |
| ·研究内容和方法 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·本文的创新之处 | 第16-17页 |
| 第2章 我国增值税的现状及存在的问题 | 第17-22页 |
| ·我国现行增值税的概况 | 第17-18页 |
| ·征收范围 | 第17页 |
| ·我国增值税的类型 | 第17页 |
| ·税率 | 第17-18页 |
| ·免税规定 | 第18页 |
| ·我国增值税存在的问题 | 第18-22页 |
| ·征收范围狭窄、重复征税问题严重 | 第18页 |
| ·增值税抵扣链条不完整 | 第18-19页 |
| ·服务业同制造业间的税负不公平 | 第19-20页 |
| ·不利于产业结构升级和经济结构的优化调整 | 第20页 |
| ·不利于税收征管 | 第20-22页 |
| 第3章 国外的增值税制度 | 第22-28页 |
| ·法国的增值税制度 | 第22-23页 |
| ·征收范围 | 第22页 |
| ·税率 | 第22-23页 |
| ·免税规定 | 第23页 |
| ·发票扣税法 | 第23页 |
| ·韩国的增值税制度 | 第23-24页 |
| ·征收范围 | 第23页 |
| ·税率 | 第23-24页 |
| ·免税规定 | 第24页 |
| ·发票扣税法 | 第24页 |
| ·英国的增值税制度 | 第24-25页 |
| ·征收范围 | 第24页 |
| ·税率 | 第24-25页 |
| ·免税规定 | 第25页 |
| ·日本的增值税制度 | 第25-26页 |
| ·征税范围 | 第25页 |
| ·税率 | 第25页 |
| ·账簿扣税法 | 第25-26页 |
| ·发展中国家的增值税制度 | 第26页 |
| ·巴西的增值税制度 | 第26页 |
| ·印度的增值税制度 | 第26页 |
| ·国际增值税的借鉴经验 | 第26-28页 |
| 第4章 我国增值税扩围改革的实践分析 | 第28-33页 |
| ·扩围改革对相关行业税收负担的影响 | 第28-31页 |
| ·增值税扩围改革对交通运输业的影响 | 第28-30页 |
| ·增值税扩围改革对现代服务业的影响 | 第30-31页 |
| ·增值税扩围改革对非试点地区的影响 | 第31-32页 |
| ·增值税扩围改革对下游企业的影响 | 第32-33页 |
| 第5章 扩大增值税征税范围面临的困难 | 第33-39页 |
| ·增值税扩围改革后部分行业税负增加的问题 | 第33页 |
| ·中央与地方的财政分配 | 第33-35页 |
| ·增值额难以确定 | 第35-36页 |
| ·税率设置影响税负公平 | 第36-37页 |
| ·税收征收管理的问题 | 第37-39页 |
| 第6章 推进增值税扩围改革的政策建议 | 第39-48页 |
| ·增值税扩围改革的方式 | 第39-40页 |
| ·整体改革一步到位的方式 | 第39页 |
| ·分布改革循序渐进的方式 | 第39页 |
| ·我国增值税扩围改革的方式 | 第39-40页 |
| ·降低相关行业的税收负担 | 第40-41页 |
| ·设置合理的抵扣项目 | 第40页 |
| ·制定存量资产进项税额抵扣的办法 | 第40页 |
| ·制定财政税收扶持政策 | 第40-41页 |
| ·统一物流辅助业和交通运输业的增值税税率 | 第41页 |
| ·协调中央与地方的财政关系 | 第41-43页 |
| ·分配关系调整的原则 | 第41-42页 |
| ·具体的措施 | 第42-43页 |
| ·合理确定税率 | 第43-45页 |
| ·税率设置的原则 | 第43-44页 |
| ·确定合理税率的具体对策 | 第44-45页 |
| ·提高税收征管水平 | 第45-48页 |
| ·增强法制观念，提高依法征管能力 | 第45-46页 |
| ·推进信息化建设、加强各相关部门的信息共享 | 第46页 |
| ·调整国税机关与地税机关之间的职能 | 第46-47页 |
| ·加强监督 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 后记 | 第51页 |
