北京地铁来广营站基坑稳定性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-12页 |
| ·基坑工程的研究现状 | 第12-16页 |
| ·基坑工程的特点 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-17页 |
| 第2章 基坑变形理论 | 第17-31页 |
| ·基坑变形表现形式 | 第17-19页 |
| ·地表沉降 | 第17-18页 |
| ·坑底隆起 | 第18页 |
| ·围护结构变形 | 第18-19页 |
| ·围护结构变形计算方法 | 第19-22页 |
| ·弹性地基梁法 | 第19-21页 |
| ·变形协调法 | 第21页 |
| ·变分法 | 第21页 |
| ·连续介质有限元法 | 第21-22页 |
| ·坑底回弹计算方法 | 第22-23页 |
| ·地表沉降计算 | 第23-26页 |
| ·Peck 曲线法 | 第24页 |
| ·稳定安全系数法 | 第24-25页 |
| ·地层损失法 | 第25页 |
| ·时空效应估算法 | 第25-26页 |
| ·基坑变形的影响因素 | 第26-30页 |
| ·围护结构对基坑变形的的影响 | 第26-27页 |
| ·钢支撑对基坑变形的影响 | 第27-28页 |
| ·开挖方法对基坑变形的影响 | 第28页 |
| ·无支护暴露时间对基坑变形的的影响 | 第28页 |
| ·地下水对基坑变形的的影响 | 第28-29页 |
| ·外荷载对基坑变形的的影响 | 第29页 |
| ·地质条件对基坑变形的影响 | 第29-30页 |
| ·基坑围护和支撑体系介绍 | 第30页 |
| ·基坑的围护结构形式 | 第30页 |
| ·基坑的支撑体系形式 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 工程概况 | 第31-39页 |
| ·工程概况 | 第31-32页 |
| ·工程地质条件 | 第32-35页 |
| ·水文地质条件 | 第35-37页 |
| ·监测数据分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 迈达斯 GTS 软件简介及模型建立 | 第39-49页 |
| ·有限元方法简介 | 第39-42页 |
| ·有限元方法概述 | 第39-40页 |
| ·有限元法的实现过程 | 第40-42页 |
| ·MIDAS/GTS 的特点及工程应用 | 第42-45页 |
| ·MIDAS/GTS 的主要功能特点 | 第42-43页 |
| ·MIDAS/GTS 适用领域及工程应用 | 第43-44页 |
| ·MIDAS/GTS 分析求解的基本组成部分 | 第44-45页 |
| ·建立计算模型 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 数值模拟结果及分析 | 第49-66页 |
| ·数值模拟结果及分析 | 第49-60页 |
| ·基坑开挖深度对基坑变形影响分析 | 第60-63页 |
| ·计算模型简介 | 第60-61页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第61-63页 |
| ·基坑底部加固对基坑变形影响分析 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·研究成果总结 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
