| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·振动主动控制方法 | 第10-15页 |
| ·本文研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 改进梯度的 LMS 算法 | 第16-27页 |
| ·传统的自适应 LMS 算法 | 第16-18页 |
| ·改进梯度的 LMS 算法 | 第18-21页 |
| ·改进梯度的 LMS 算法收敛性分析 | 第21-24页 |
| ·改进梯度的 LMS 算法的稳定性分析 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 改进梯度的 x-LMS 算法的仿真 | 第27-38页 |
| ·初级通道函数突变的仿真研究 | 第27-30页 |
| ·次级通道辨识存在时间延迟时的主动控制仿真 | 第30-33页 |
| ·系统受到脉冲干扰时的仿真研究 | 第33-34页 |
| ·遗忘因子的影响 | 第34-36页 |
| ·仿真结果分析 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 基于改进梯度 LMS 算法的误差通道在线辨识主动控制策略 | 第38-56页 |
| ·方法的提出 | 第38-43页 |
| ·现有的方法 | 第38-41页 |
| ·本文所采用的方法 | 第41-43页 |
| ·算法的描述 | 第43-44页 |
| ·基于改进梯度 LMS 算法的误差通道在线辨识振动主动控制仿真 | 第44-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 基于简化的改进梯度算法的误差通道在线辨识振动主动控制试验研究 | 第56-72页 |
| ·振动主动控制系统 | 第56-58页 |
| ·试验台架介绍 | 第56页 |
| ·主动控制系统 | 第56-58页 |
| ·主动控制试验研究 | 第58-71页 |
| ·单频激振主动控制试验 | 第58-66页 |
| ·多频激振主动控制试验 | 第66-70页 |
| ·试验结果分析 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 多通道在线辨识主动控制研究 | 第72-111页 |
| ·多通道在线辨识主动控制算法 | 第72-76页 |
| ·多通道 x-LMS 算法 | 第72-74页 |
| ·多通道在线辨识主动控制算法 | 第74-76页 |
| ·多通道在线辨识仿真研究 | 第76-82页 |
| ·多通道在线辨识试验研究 | 第82-109页 |
| ·两通道主动控制试验 | 第82-91页 |
| ·四通道主动控制试验 | 第91-109页 |
| ·试验结果分析 | 第109页 |
| ·本章小结 | 第109-111页 |
| 结论 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-118页 |
| 致谢 | 第118页 |
