| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-18页 |
| ·桥梁船撞事故发展趋势及后果 | 第10-12页 |
| ·桥梁船撞事故发展趋势 | 第10-11页 |
| ·桥梁船撞事故后果统计 | 第11-12页 |
| ·桥梁船撞的研究历程 | 第12-14页 |
| ·国外桥梁船撞研究历程 | 第12-13页 |
| ·国内桥梁船撞研究历程 | 第13-14页 |
| ·桥梁船撞的研究现状 | 第14-15页 |
| ·我国潜在的桥梁船撞危机 | 第15-16页 |
| ·课题研究意义及内容安排 | 第16-18页 |
| ·课题研究意义 | 第16页 |
| ·内容安排 | 第16-18页 |
| 第2章 桥梁船撞风险管理 | 第18-26页 |
| ·我国桥梁船撞风险研究概况 | 第18页 |
| ·工程结构风险的概念 | 第18-19页 |
| ·工程风险管理 | 第19-21页 |
| ·工程结构风险识别 | 第19-20页 |
| ·工程结构风险评估 | 第20-21页 |
| ·工程结构风险对策 | 第21页 |
| ·桥梁船撞风险管理 | 第21-25页 |
| ·桥梁船撞风险识别 | 第21-22页 |
| ·桥梁船撞风险评估 | 第22-23页 |
| ·桥梁船撞风险对策 | 第23-24页 |
| ·桥梁船撞风险管理框架 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 桥梁船撞风险评估方法 | 第26-55页 |
| ·风险评估常用方法 | 第26页 |
| ·应用于船撞风险评估的常用方法 | 第26-53页 |
| ·故障树方法用于桥梁船撞风险评估 | 第27-28页 |
| ·模糊综合评估法用于桥梁船撞风险评估 | 第28-30页 |
| ·概率风险评估法用于桥梁船撞风险评估 | 第30-43页 |
| ·经典概率计算模型 | 第31-36页 |
| ·经典概率计算模型比较分析 | 第36-38页 |
| ·经典概率计算模型的补充 | 第38-40页 |
| ·经典概率计算模型的改进 | 第40-43页 |
| ·桥梁船撞损伤概率计算方法 | 第43-51页 |
| ·经典船撞力计算模型概述 | 第44-48页 |
| ·经典船撞力计算模型的对比分析 | 第48-50页 |
| ·改进的船撞力计算模型 | 第50-51页 |
| ·桥梁船撞风险接受准则 | 第51-53页 |
| ·降低船撞风险的措施 | 第53-54页 |
| ·主动防撞措施 | 第53页 |
| ·被动防撞措施 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 桥梁防撞装置的研究 | 第55-64页 |
| ·经典船桥碰撞理论 | 第55-58页 |
| ·沃辛碰撞理论 | 第55-56页 |
| ·汉斯——德鲁彻碰撞理论 | 第56-58页 |
| ·桥墩防撞装置研究的重要意义 | 第58页 |
| ·桥梁防撞设施分类简述 | 第58-61页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA在桥梁防撞设计中的应用 | 第61-63页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA用于分析钢套箱防撞设施 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 桥梁船撞实例分析 | 第64-76页 |
| ·桥梁及通航概况 | 第64页 |
| ·桥梁船撞风险分析 | 第64-68页 |
| ·桥梁船撞概率计算 | 第65-67页 |
| ·船撞力计算 | 第67页 |
| ·桥梁倒塌概率计算 | 第67-68页 |
| ·桥梁防撞分析 | 第68-75页 |
| ·桥墩防撞装置的选取 | 第68-69页 |
| ·桥墩防撞装置的结构及工作原理 | 第69-70页 |
| ·船舶与防撞装置的碰撞分析 | 第70-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·总结 | 第76-77页 |
| ·进一步研究的方向 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 读硕士期间所发表的论文及参与的科研项 | 第82页 |