| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·轨枕结构研究发展现状 | 第11-13页 |
| ·木轨枕结构 | 第11页 |
| ·混凝土轨枕结构 | 第11-12页 |
| ·新型轨枕结构 | 第12-13页 |
| ·研究的意义 | 第13-15页 |
| ·本论文的研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 低松弛螺旋肋钢筋张拉均匀性检测 | 第16-27页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·检测仪器及器材 | 第16-17页 |
| ·测试方法 | 第17-24页 |
| ·检测原理 | 第17页 |
| ·检测过程 | 第17-18页 |
| ·试验数据及处理 | 第18-24页 |
| ·测试数据分析 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 混凝土轨枕基本力学性能分析及有限元模型建立 | 第27-36页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·ⅢA 型轨枕的基本组成及适用条件 | 第27-28页 |
| ·ⅢA 型预应力钢筋混凝土轨枕基本力学性能计算 | 第28-31页 |
| ·ⅢA 型预应力钢筋混凝土轨枕有限元模型建立 | 第31-35页 |
| ·模型的简化建立 | 第31-32页 |
| ·几何模型创建 | 第32-33页 |
| ·模型边界约束条件 | 第33-34页 |
| ·轨枕单元的选取及网格处理 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 混凝土轨枕静态非线性有限元分析 | 第36-43页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·预应力钢筋约束混凝土荷载 | 第36-37页 |
| ·有限元加载及求解 | 第37页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第37-41页 |
| ·钢筋张拉不均匀对轨枕静态应力水平的影响 | 第37-40页 |
| ·预应力张拉不均匀对轨枕抗裂性能的影响 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第5章 张拉力不均匀轨枕在列车荷载作用下的非线性有限元分析 | 第43-58页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·道床结构基床反力系数的确定 | 第43-45页 |
| ·均布静态荷载作用下轨枕的受力分析 | 第45-54页 |
| ·动态荷载作用下轨枕的受力分析 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |