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车载自组织网络中基于攻击防护树的安全博弈分析

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-5页
目录第5-7页
第一章 绪论第7-12页
   ·选题背景和意义第7-9页
   ·车载自组织网络安全的研究现状第9-10页
   ·本文的主要贡献第10-12页
第二章 车载自组织网络的安全状况第12-17页
   ·车载自组织网络概述第12-15页
     ·车载自组织网络的架构第12-13页
     ·车载自组织网络的特点第13-15页
   ·车载自组织网络的安全问题第15-17页
第三章 基于单阶段攻击防护树的安全博弈分析第17-33页
   ·单阶段攻击防护树第17-24页
     ·单阶段攻击防护树的概念第17-18页
     ·单阶段攻击防护树模型的建立第18-24页
   ·单阶段静态攻击防护博弈模型第24-31页
     ·单阶段静态攻击防护博弈模型的建立第24-25页
     ·单阶段静态攻击防护博弈分析第25-28页
     ·单阶段静态攻击防护博弈均衡的仿真与评估第28-31页
   ·本章小结第31-33页
第四章 基于多阶段攻击防护树的安全博弈分析第33-49页
   ·多阶段攻击防护树第33-38页
     ·多阶段攻击防护树的概念第33-34页
     ·多阶段攻击防护树模型的建立第34-38页
   ·多阶段动态攻击防护博弈第38-48页
     ·多阶段动态攻击防护博弈模型的建立第38-41页
     ·多阶段动态攻击防护博弈均衡分析第41-45页
     ·多阶段动态攻击防护博弈均衡的仿真与评估第45-48页
   ·本章小结第48-49页
第五章 结论与展望第49-51页
   ·主要结论及贡献第49-50页
   ·展望第50-51页
参考文献第51-55页
致谢第55-56页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第56-58页
附件第58-59页

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