| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 导论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·研究对象与方法 | 第9-10页 |
| ·研究思路和内容 | 第10-12页 |
| ·本文的创新之处 | 第12-13页 |
| 2 相关理论综述 | 第13-16页 |
| ·员工激励与人力资本理论 | 第13页 |
| ·绩效评估理论 | 第13-14页 |
| ·国有高速公路运营管理企业绩效考核 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 3 山东高速股份有限公司绩效考核体系现状分析 | 第16-19页 |
| ·山东高速股份股份公司的基本情况 | 第16页 |
| ·山东高速股份现行绩效考核体系特点和实效 | 第16-17页 |
| ·山东高速股份绩效考核管理存在的问题 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 4 山东高速股份有限公司绩效考核体系设计 | 第19-33页 |
| ·公司绩效考核体系设计的基本原则目标 | 第19-21页 |
| ·公司层面的绩效考核体系设计——基于平衡计分法 | 第21-23页 |
| ·部门及主要岗位的绩效考核体系设计——基于KPI方法 | 第23-25页 |
| ·绩效考核思路 | 第25-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 5 绩效考核体系的运行 | 第33-39页 |
| ·绩效考核体系运行的配套条件 | 第33-35页 |
| ·绩效考核结果的反馈 | 第35-36页 |
| ·绩效考核结果的应用 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 6 结论 | 第39-41页 |
| ·主要结论 | 第39-40页 |
| ·进一步研究的问题 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-44页 |
| 致谢 | 第44页 |