基于CFD技术的稀油站系统管路参数优化研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第12-14页 |
| ·稀油站润滑系统 | 第14-17页 |
| ·稀油站概述 | 第14-17页 |
| ·稀油站研究现状 | 第17页 |
| ·计算流体力学概述 | 第17-18页 |
| ·本课题研究的目的及内容 | 第18-20页 |
| 第2章 CFD 相关理论及方法介绍 | 第20-32页 |
| ·流体动力学的控制方程 | 第20-24页 |
| ·连续性方程 | 第21页 |
| ·动量守恒方程 | 第21-23页 |
| ·能量守恒方程 | 第23-24页 |
| ·控制方程的离散 | 第24-26页 |
| ·有限差分法 | 第24页 |
| ·有限元法 | 第24-25页 |
| ·有限体积法 | 第25-26页 |
| ·流场的求解计算 | 第26-29页 |
| ·SIMPLE 算法 | 第26-27页 |
| ·其它改进算法 | 第27-29页 |
| ·湍流模型 | 第29-30页 |
| ·标准k - 模型定义 | 第29-30页 |
| ·标准k - 模型的适用性 | 第30页 |
| ·CFD 软件 Fluent 简介 | 第30-32页 |
| 第3章 管路系统参数优化设计及其数值模拟 | 第32-48页 |
| ·引言 | 第32-33页 |
| ·数学模型 | 第33-35页 |
| ·沿程压力损失 | 第34页 |
| ·过 90 °弯时的压力损失 | 第34-35页 |
| ·流经阀门时的压力损失 | 第35页 |
| ·物理模型 | 第35-38页 |
| ·模拟分析 | 第38-42页 |
| ·定义模拟条件 | 第38页 |
| ·划分网格 | 第38-40页 |
| ·设置边界条件 | 第40-41页 |
| ·选取求解器（Solver）方案 | 第41-42页 |
| ·结果与分析 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-48页 |
| 第4章 截止阀阻力特性分析 | 第48-64页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·物理模型 | 第48-49页 |
| ·数学模型 | 第49-53页 |
| ·阀门开度与流量系数 | 第49-52页 |
| ·流阻系数与压力损失 | 第52页 |
| ·流量系数与流阻系数 | 第52-53页 |
| ·相对开度与流阻系数 | 第53页 |
| ·数值模拟 | 第53-55页 |
| ·边界条件及网格划分 | 第53-54页 |
| ·数值模拟计算 | 第54-55页 |
| ·结果分析 | 第55-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 稀油站系统管路流速优化探究 | 第64-76页 |
| ·引言 | 第64-65页 |
| ·模型建立与研究方法 | 第65-67页 |
| ·物理模型 | 第65页 |
| ·数学模型 | 第65-67页 |
| ·数值模拟 | 第67-71页 |
| ·初始条件 | 第67页 |
| ·边界条件 | 第67-70页 |
| ·求解设置 | 第70-71页 |
| ·结果分析 | 第71-75页 |
| ·流速与流阻性能评价方法的确定 | 第71-72页 |
| ·内径、流速不同组合下的模拟结果 | 第72页 |
| ·最佳流速的确定 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论及展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
