抗战前胶济铁路沿线市镇研究
| 中文摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 导论 | 第10-17页 |
| 一、选题价值 | 第10-11页 |
| 二、学术史综述 | 第11-15页 |
| 三、研究的重点、难点、创新点 | 第15-16页 |
| 四、研究思路、不足及相关界定 | 第16-17页 |
| 第一章 胶济铁路开通前沿线市镇初步区域化 | 第17-25页 |
| 一、乡村集市的发展与区域差异 | 第17-22页 |
| 二、乡村集市的网络体系与局限性 | 第22-25页 |
| 第二章 胶济铁路开通后市镇区域化发展及差异 | 第25-46页 |
| 一、市镇区域网络结构的完善 | 第25-28页 |
| 二、区域化内部市镇间差异突显 | 第28-34页 |
| 三、区域化市镇内部差异的原因 | 第34-46页 |
| 第三章 胶济铁路沿线商业、商路的互动与市镇 | 第46-63页 |
| 一、胶济铁路沿线市镇商业间的互动 | 第46-51页 |
| 二、胶济铁路沿线县城与市镇商业间的互动 | 第51-54页 |
| 三、胶济铁路、沿线公路间的互动与市镇 | 第54-57页 |
| 四、胶济、津浦铁路与小清河间的互动与市镇 | 第57-63页 |
| 第四章 市镇发展与社会的互动 | 第63-72页 |
| 一、市镇发展与社会生活的互动 | 第63-66页 |
| 二、市镇发展与社会组织的互动 | 第66-72页 |
| 结语 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第82-83页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第83页 |
