F公司出口集装箱海运航线选择与流程改善研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-13页 |
| ·论文结构 | 第13-14页 |
| 第二章 海运航线概述 | 第14-23页 |
| ·航线结构模式 | 第14-15页 |
| ·基本港结构模式 | 第14页 |
| ·核心港结构模式 | 第14-15页 |
| ·两种模式对比分析 | 第15页 |
| ·航线构成因素 | 第15-17页 |
| ·港口因素 | 第15页 |
| ·船舶因素 | 第15-16页 |
| ·航行班次因素 | 第16-17页 |
| ·舱位分配因素 | 第17页 |
| ·港口及航线状况 | 第17-21页 |
| ·港口综述 | 第17-21页 |
| ·港口航线状况 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 F 公司海运出口现状与问题分析 | 第23-37页 |
| ·公司简介 | 第23页 |
| ·现状与问题 | 第23-35页 |
| ·目前操作模式 | 第23-31页 |
| ·数据分析 | 第31-34页 |
| ·问题分析 | 第34-35页 |
| ·解决问题框架 | 第35-36页 |
| ·优化目标 | 第35-36页 |
| ·优化思路和方法 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 海运航线优化 | 第37-52页 |
| ·海运航线优化设计 | 第37-47页 |
| ·基本假设 | 第37页 |
| ·设计思路 | 第37-43页 |
| ·参数说明 | 第43-47页 |
| ·海运航线优化过程与效果 | 第47-51页 |
| ·海运航线优化过程 | 第47-50页 |
| ·海运航线优化效果 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 流程改善 | 第52-65页 |
| ·操作流程的改善与建立 | 第52-59页 |
| ·改善内仓到外仓的正向操作流程 | 第52-55页 |
| ·建立外仓到内仓的逆向操作流程 | 第55-59页 |
| ·出库流程的改善 | 第59-64页 |
| ·改善备货流程 | 第59-62页 |
| ·改善出货批次，满足航线优化 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 应用与效果分析 | 第65-73页 |
| ·航线优化的应用效果 | 第65-70页 |
| ·成本优化 | 第65-68页 |
| ·时间优化 | 第68-70页 |
| ·流程改善的应用效果 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第七章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·本文主要结论 | 第73页 |
| ·研究展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第78页 |
