| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·连杆有限元分析国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·静力学分析国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·动力学分析国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·论文思路及主要研究内容 | 第16-19页 |
| 2 连杆有限元分析理论基础 | 第19-34页 |
| ·有限元法的基本思想 | 第20-21页 |
| ·有限元法的特点 | 第21页 |
| ·有限元法的基本步骤 | 第21-23页 |
| ·接触理论基础 | 第23-26页 |
| ·接触界面的条件 | 第23页 |
| ·接触的分类 | 第23页 |
| ·接触的单元类型 | 第23-24页 |
| ·设置接触对的原则 | 第24页 |
| ·控制接触行为的关键选项 | 第24-25页 |
| ·接触力的计算 | 第25-26页 |
| ·接触求解过程 | 第26页 |
| ·动力响应分析理论基础 | 第26-34页 |
| ·动力学方程的提出 | 第26-28页 |
| ·瞬态动力学分析方法 | 第28-29页 |
| ·直接积分 Newmark 算法 | 第29-34页 |
| 3 连杆精确接触有限元模型的建立 | 第34-41页 |
| ·连杆组合模型的建立 | 第34-35页 |
| ·连杆精确接触有限元组合模型的建立 | 第35-40页 |
| ·连杆模型的单元选择 | 第35-36页 |
| ·连杆模型的网格划分 | 第36-38页 |
| ·连杆有限元接触单元的建立与设置 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 连杆接触有限元静力学分析 | 第41-59页 |
| ·精细接触设置条件下连杆装配工况下的应力与变形分布 | 第41-50页 |
| ·装配工况下连杆有限元模型的建立 | 第41-42页 |
| ·过盈力的计算与加载 | 第42页 |
| ·螺栓预紧力的计算与加载 | 第42-45页 |
| ·装配工况下预紧力不同加载方法应力变形结果对比 | 第45-50页 |
| ·精细接触设置条件下连杆最大受拉工况时的应力与变形分布 | 第50-54页 |
| ·边界条件设置 | 第50-52页 |
| ·连杆拉伸工况下应力与变形计算结果分析 | 第52-54页 |
| ·精细接触设置条件下连杆最大受压工况时的应力与变形分布 | 第54-57页 |
| ·边界条件的设置 | 第54-55页 |
| ·连杆压缩工况下应力与变形计算结果分析 | 第55-57页 |
| ·连杆在拉压工况下的接触分析 | 第57页 |
| ·连杆的接触应力分析 | 第57页 |
| ·连杆的接触变形分析 | 第57页 |
| ·连杆的疲劳安全系数校核 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 连杆动力响应分析 | 第59-71页 |
| ·连杆动态载荷的计算 | 第60-64页 |
| ·缸内燃烧放热规律 | 第60-61页 |
| ·建立单缸机工作模型 | 第61-62页 |
| ·缸内压力曲线验证 | 第62-64页 |
| ·连杆有限元模型的建立 | 第64页 |
| ·连杆动力响应分析的边界条件设置 | 第64-65页 |
| ·求解设置 | 第65-66页 |
| ·连杆动力响应计算结果分析 | 第66-69页 |
| ·应力计算结果分析 | 第66-68页 |
| ·变形计算结果分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 6 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·全文总结 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及研究成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
