| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-22页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·工作压力研究概述 | 第9-16页 |
| ·国外相关研究综述 | 第16-20页 |
| ·国内相关研究综述 | 第20-22页 |
| 第2章 本研究的总体思路 | 第22-25页 |
| ·本研究的选题理由与研究目的 | 第22页 |
| ·研究模型的建立和研究假设的提出 | 第22-24页 |
| ·本研究的总体研究方法 | 第24-25页 |
| 第3章 交通工程技术人员职业压力问卷的编制及修订 | 第25-34页 |
| ·问卷设计 | 第25-26页 |
| ·被调查交通工程技术人员的个人背景 | 第25页 |
| ·职业压力量表 | 第25页 |
| ·工作满意感部分的问卷设计 | 第25-26页 |
| ·问卷说明 | 第26-28页 |
| ·调查程序的说明 | 第26页 |
| ·调查样本的说明 | 第26-28页 |
| ·数据处理的说明 | 第28页 |
| ·问卷的信、效度分析 | 第28-34页 |
| ·职业压力量表的项目分析 | 第28-29页 |
| ·职业压力量表的信、效度分析 | 第29-33页 |
| ·满意度量表的信度分析 | 第33-34页 |
| 第4章 交通工程技术人员职业压力的问卷调查结果分析 | 第34-52页 |
| ·职业压力量表的调查结果分析 | 第34-44页 |
| ·职业压力量表的描述性分析 | 第34-35页 |
| ·个人属性在职业压力各变量上的差异分析 | 第35-44页 |
| ·工作满意度的调查结果分析 | 第44-45页 |
| ·工作满意度量表的描述性统计分析 | 第44-45页 |
| ·职业压力对工作满意度的影响 | 第45-48页 |
| ·相关分析 | 第45-46页 |
| ·职业压力和工作满意度的相关分析 | 第45-46页 |
| ·回归分析 | 第46-48页 |
| ·职业压力对工作满意度的回归分析 | 第46-48页 |
| ·调查结果讨论 | 第48-52页 |
| ·职业压力问卷调查结果的讨论 | 第48-50页 |
| ·职业压力调查结果的描述性讨论 | 第48页 |
| ·个人属性在职业压力各变量上的差异性讨论 | 第48-50页 |
| ·工作满意度问卷调查结果的讨论 | 第50页 |
| ·关于职业压力对工作满意度影响作用的讨论 | 第50-52页 |
| 第5章 缓解交通工程技术人员职业压力的管理建议 | 第52-61页 |
| ·针对压力知识普及的建议 | 第52-53页 |
| ·正确认识压力 | 第52-53页 |
| ·针对压力预防的建议 | 第53-57页 |
| ·个人层面的压力预防 | 第53-54页 |
| ·组织机构层面的压力预防 | 第54-57页 |
| ·针对压力干预的建议 | 第57-61页 |
| ·个人减压策略 | 第57页 |
| ·组织机构的减压策略 | 第57-61页 |
| 第6章 结论、不足和展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·不足 | 第61-62页 |
| ·未来展望 | 第62-63页 |
| 附录A | 第63-64页 |
| 附录B | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70页 |