| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 一 引言 | 第11-29页 |
| （一） 研究背景与意义 | 第11-15页 |
| （二） 研究现状综述 | 第15-25页 |
| 1. 城镇化的速度 | 第15-16页 |
| 2. 城镇化的质量 | 第16-25页 |
| （三） 研究思路和方法 | 第25-27页 |
| 1. 论文的研究思路 | 第25-26页 |
| 2. 论文的研究方法 | 第26-27页 |
| （四） 研究创新之处及不足 | 第27-29页 |
| 1. 论文可能的创新之处 | 第27-28页 |
| 2. 论文的不足之处 | 第28-29页 |
| 二 城镇化效益评价的概念界定及理论框图 | 第29-32页 |
| （一） 城镇化效益评价的概念 | 第29-31页 |
| （二） 城镇化效益评价的理论框图 | 第31-32页 |
| 三 对当前我国城镇化效益评价体系的评价及完善 | 第32-51页 |
| （一） 当前我国城镇化效益评价体系的评价 | 第32-36页 |
| 1. 当前我国城镇化效益评价体系的优点 | 第32-34页 |
| 2. 当前我国城镇化效益评价体系的缺陷 | 第34-36页 |
| （二） 当前我国城镇化效益评价体系的完善 | 第36-51页 |
| 1. 指标体系的衡量对象 | 第38-44页 |
| 2. 对指标体系的诠释 | 第44页 |
| 3. 指标体系的组成部分 | 第44-45页 |
| 4. 指标权重的分配 | 第45-48页 |
| 5. 数据处理方法 | 第48-49页 |
| 6. 指标体系设计的特点 | 第49-51页 |
| 四 我国城镇化效益评价体系的应用及检验 | 第51-65页 |
| （一） 研究样本的确定 | 第51-55页 |
| 1. 长三角和珠三角的定义 | 第51-53页 |
| 2. 研究样本的确定 | 第53-55页 |
| （二） 长三角和珠三角城镇化效益指数排名 | 第55-59页 |
| 1. 2009 年长江和珠江三角洲新兴城区名单 | 第55-57页 |
| 2. 长三角和珠三角城市化效益指数计算结果 | 第57-58页 |
| 3. 长三角和珠三角城市发展情况的简单解析 | 第58-59页 |
| （三） 长三角和珠三角城市化效益评析 | 第59-61页 |
| 1. 长三角和珠三角城市化效益的综合评价 | 第59-60页 |
| 2. 长三角和珠三角城市化效益的分项评价 | 第60-61页 |
| （四） 结论 | 第61-65页 |
| 五 提升我国城镇化效益的对策及建议 | 第65-69页 |
| （一） 城市规划先行，推行城市的低碳化发展 | 第65-66页 |
| （二） 制定非户籍人口“市民化”路线图，着力解决“半城市化”问题 | 第66-67页 |
| （三） 探索建立多元考核体系，完善城区市政管理和公共服务职能 | 第67页 |
| （四） 打破行政区经济，探索都市圈统计体系 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |