基于无线传感器网络的交通信息采集系统
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状与发展趋势 | 第10-13页 |
| ·国外现状 | 第10页 |
| ·国内现状 | 第10-11页 |
| ·发展趋势 | 第11-13页 |
| ·研究内容及组织结构 | 第13-14页 |
| 2 无线传感器网络关键技术 | 第14-21页 |
| ·传感器网络体系结构 | 第14-17页 |
| ·传感器网络架构 | 第14-15页 |
| ·传感器节点技术 | 第15-16页 |
| ·传感器网络协议栈 | 第16-17页 |
| ·ZigBee 协议规范 | 第17-19页 |
| ·ZigBee 协议规范概述 | 第17页 |
| ·ZigBee 协议栈结构及原理 | 第17-19页 |
| ·传感器网络应用 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 系统总体设计 | 第21-26页 |
| ·系统需求分析 | 第21-22页 |
| ·系统可行性论证 | 第22-24页 |
| ·系统总体结构设计 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 4 系统硬件设计与实现 | 第26-38页 |
| ·主控芯片平台选择 | 第26-27页 |
| ·节点设计 | 第27-31页 |
| ·采集节点模块设计 | 第27-28页 |
| ·汇聚节点模块设计 | 第28-31页 |
| ·磁阻传感器及探测模块设计 | 第31-36页 |
| ·常见磁阻传感器比较 | 第31-32页 |
| ·AMR 磁阻传感器工作原理 | 第32-33页 |
| ·探测模块电路设计 | 第33-36页 |
| ·节点电源模块设计 | 第36页 |
| ·GPRS 模块选择 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 5 系统软件设计与实现 | 第38-52页 |
| ·软件开发平台 | 第38-39页 |
| ·ZigBee 协议栈 | 第39-43页 |
| ·交通信息采集算法 | 第43-47页 |
| ·动态车辆探测算法 | 第43-46页 |
| ·车速测量算法 | 第46-47页 |
| ·磁阻传感器驱动程序 | 第47-49页 |
| ·上位机软件设计与实现 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 6 系统测试与结果分析 | 第52-56页 |
| ·车辆探测实验及结果 | 第52-53页 |
| ·车速测量实验及结果 | 第53-54页 |
| ·节点时效性测量与分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 7 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·总结 | 第56-57页 |
| ·展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录 | 第62页 |
| A 作者在攻读硕士期间发表的论文 | 第62页 |
| B 作者在攻读硕士期间参与的科研项目 | 第62页 |
