焊缝移动控制方法及其在车门内板冲压工艺中的应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 插图索引 | 第9-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第12-13页 |
| ·激光拼焊板国内外应用和研究现状 | 第13-17页 |
| ·激光拼焊板应用现状 | 第13-14页 |
| ·激光拼焊板冲压成形研究现状 | 第14页 |
| ·激光拼焊板焊缝建模技术和焊缝移动研究现状 | 第14-16页 |
| ·拼焊板结构轻量化研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容及结构 | 第17-18页 |
| 第2章 拼焊板盒形件冲压成形焊缝移动研究 | 第18-33页 |
| ·冲压成形数值模拟基本理论 | 第18-21页 |
| ·材料屈服准则 | 第18-19页 |
| ·单元类型 | 第19-20页 |
| ·接触处理 | 第20页 |
| ·动力显式算法 | 第20-21页 |
| ·焊缝移动力学理论模型 | 第21-22页 |
| ·拼焊板盒形件冲压成形焊缝移动研究 | 第22-32页 |
| ·拼焊板盒形件有限元模型 | 第22-24页 |
| ·拼焊板盒形件冲压成形仿真结果与分析 | 第24页 |
| ·不同因素对拼焊板盒形件焊缝移动的影响 | 第24-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 拼焊板冲压成形工艺参数优化方法 | 第33-46页 |
| ·冲压工艺参数优化模型 | 第33-39页 |
| ·优化流程 | 第34-35页 |
| ·优化目标 | 第35页 |
| ·优化约束条件 | 第35-38页 |
| ·优化设计变量 | 第38页 |
| ·优化模型的建立 | 第38-39页 |
| ·试验设计 | 第39-41页 |
| ·均匀拉丁方试验设计 | 第40-41页 |
| ·响应面近似模型 | 第41-43页 |
| ·遗传算法 | 第43-45页 |
| ·遗传算法基本原理 | 第43页 |
| ·遗传算法基本实现技术 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 拼焊门内板冲压成形工艺参数优化应用研究 | 第46-60页 |
| ·拼焊门内板零件分析 | 第46-47页 |
| ·拼焊门内板冲压仿真分析模型的建立 | 第47-50页 |
| ·门内板模具和板料网格划分 | 第47-48页 |
| ·板料焊缝模型 | 第48-49页 |
| ·材料模型和仿真参数设置 | 第49-50页 |
| ·优化模型的建立 | 第50-51页 |
| ·优化目标 | 第50页 |
| ·优化约束条件 | 第50页 |
| ·优化设计变量 | 第50-51页 |
| ·优化模型的确定 | 第51页 |
| ·试验设计和响应面模型构建 | 第51-53页 |
| ·均匀拉丁方试验设计 | 第51-52页 |
| ·优化目标和约束条件的响应面模型 | 第52-53页 |
| ·遗传算法优化求解 | 第53-54页 |
| ·优化结果分析 | 第54-59页 |
| ·工艺参数优化前后拼焊门内板焊缝移动分析 | 第54页 |
| ·车门内板工艺参数优化前后车门结构性能分析 | 第54-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 总结与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第67页 |