嵌岩桩抗拔力和抗压承载力自平衡法测试研究与分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·单桩承载力确定方法综述 | 第10-15页 |
| ·载荷试验法 | 第11页 |
| ·动力测桩法 | 第11-12页 |
| ·原位测试法 | 第12-13页 |
| ·理论分析法 | 第13-15页 |
| ·荷载—沉降曲线数学拟合方法 | 第15页 |
| ·自平衡测试法确定单桩承载力的应用及研究现状 | 第15-18页 |
| ·自平衡测试法的应用 | 第15-17页 |
| ·自平衡测试法的研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 试验桩的工作机理以及荷载传递规律分析 | 第20-33页 |
| ·传统静压试桩的工作机理及轴向荷载传递规律 | 第20-23页 |
| ·传统静压试桩工作机理 | 第20页 |
| ·传统静压试桩轴向荷载传递规律 | 第20-23页 |
| ·传统抗拔试桩的工作机理及轴向荷载传递规律 | 第23-24页 |
| ·大应变试桩的工作机理 | 第24页 |
| ·自平衡试桩的工作机理及轴向荷载传递规律 | 第24-30页 |
| ·自平衡试桩工作机理 | 第24-25页 |
| ·自平衡试桩轴向荷载传递规律 | 第25-27页 |
| ·自平衡试桩整桩轴向荷载位移曲线的确定方法 | 第27-30页 |
| ·自平衡试桩和传统试桩工作机理的区别 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 地下铁道车站嵌岩抗拔桩自平衡法测试 | 第33-45页 |
| ·工程概况 | 第33页 |
| ·试桩工点岩土的构成与特征 | 第33-35页 |
| ·现场试验 | 第35-38页 |
| ·试桩概况 | 第35页 |
| ·自平衡试验荷载箱的布置 | 第35-36页 |
| ·现场试验过程 | 第36-38页 |
| ·现场试桩测试结果与分析 | 第38-44页 |
| ·试桩实测结果 | 第38-41页 |
| ·试桩曲线等效转换理论分析 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 桥梁嵌岩桩抗压承载力自平衡法测试 | 第45-62页 |
| ·工程概况 | 第45页 |
| ·试桩工点岩土的构成与特征 | 第45-48页 |
| ·现场试验 | 第48-53页 |
| ·试桩概况 | 第48-49页 |
| ·自平衡试验荷载箱的布置 | 第49-50页 |
| ·现场试验过程 | 第50-53页 |
| ·现场试桩测试结果与分析 | 第53-61页 |
| ·现场自平衡试桩实测结果 | 第53-55页 |
| ·等效桩顶P～S曲线 | 第55-56页 |
| ·桩侧摩阻力和桩端阻力 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 自平衡静载试桩的有限元分析 | 第62-80页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·基于ABAQUS的自平衡试桩有限元分析 | 第62-67页 |
| ·桩土单元的确定 | 第62-63页 |
| ·材料模型 | 第63-65页 |
| ·桩土接触的实现 | 第65-66页 |
| ·初始应力的确定 | 第66-67页 |
| ·自平衡抗拔试桩数值模拟分析计算 | 第67-75页 |
| ·几何模型及单元选取 | 第67-68页 |
| ·模型参数 | 第68-69页 |
| ·边界条件及模型求解 | 第69页 |
| ·自平衡试桩数值模拟结果 | 第69-72页 |
| ·传统静载试验抗拔桩数值模拟结果 | 第72-75页 |
| ·自平衡抗压试桩数值模拟分析计算 | 第75-79页 |
| ·几何模型及单元选取 | 第75页 |
| ·模型参数 | 第75-76页 |
| ·边界条件及模型求解 | 第76页 |
| ·自平衡试桩数值模拟结果 | 第76-77页 |
| ·传统静载试验抗压桩数值模拟结果 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 结论与展望 | 第80-82页 |
| ·结论 | 第80页 |
| ·展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读硕士学位期间的科研情况 | 第88页 |
