不同雷诺数条件下筒装料管道水力输送的水力特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-26页 |
| ·课题研究背景 | 第14-15页 |
| ·管道水力输送研究概况 | 第15-23页 |
| ·管道水力输送的工程应用 | 第15-16页 |
| ·管道水力输送的理论研究 | 第16-20页 |
| ·浆体管道水力输送的研究 | 第20-21页 |
| ·型料管道水力输送 | 第21-22页 |
| ·筒装料管道水力输送 | 第22-23页 |
| ·本文的研究内容和方法 | 第23-26页 |
| 第二章 筒装料管道水力输送试验设计 | 第26-34页 |
| ·管道车设计 | 第26-28页 |
| ·管道车构造 | 第26-27页 |
| ·影响管道车运行的参数 | 第27-28页 |
| ·试验系统 | 第28-32页 |
| ·动力及调节装置 | 第29页 |
| ·投放与接收装置 | 第29-30页 |
| ·试验管道 | 第30-31页 |
| ·测试仪器 | 第31-32页 |
| ·测点布置 | 第32页 |
| ·试验方案 | 第32-33页 |
| ·测试流程 | 第33-34页 |
| 第三章 不同雷诺数条件下管道车运移的水力特性 | 第34-72页 |
| ·筒装料管道车受力分析 | 第34-36页 |
| ·不同雷诺数对管道车运行速度的影响 | 第36-43页 |
| ·不同雷诺数下的管道车运行的平均速度 | 第36-39页 |
| ·管道车稳定运行时的数学模型 | 第39-43页 |
| ·不同雷诺数对管道车运移时压力分布的影响 | 第43-53页 |
| ·管道车运行到管路不同位置时的沿程压力分布 | 第44-47页 |
| ·不同雷诺数下各个测试断面压力随时间的变化 | 第47-51页 |
| ·雷诺数与各测试断面压力的关系 | 第51-53页 |
| ·不同雷诺数条件下的能耗分析 | 第53-65页 |
| ·管道车能耗的理论分析 | 第54-59页 |
| ·整个管路能耗沿程变化分析 | 第59-62页 |
| ·雷诺数和总能耗的关系分析 | 第62-65页 |
| ·筒装料管道水力输送效率分析 | 第65-67页 |
| ·管道输送能耗的量纲分析 | 第67-72页 |
| 第四章 试验参数敏感性分析 | 第72-80页 |
| ·敏感性分析的基本理论 | 第72-73页 |
| ·敏感性分析 | 第73-80页 |
| ·管道车运行速度的敏感性分析 | 第73-76页 |
| ·能耗的敏感性分析 | 第76-80页 |
| 第五章 结论与建议 | 第80-84页 |
| ·结论 | 第80-81页 |
| ·建议 | 第81-84页 |
| 参考文献 | 第84-90页 |
| 致谢 | 第90-92页 |
| 攻读硕士期间的主要研究工作 | 第92页 |
