| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·研究背景 | 第13-15页 |
| ·国内外研究概况 | 第15-21页 |
| ·旋翼流场计算的网格系统 | 第15-18页 |
| ·旋翼流场的控制方程和求解方法 | 第18-19页 |
| ·旋翼流场和直升机流场的模拟 | 第19-20页 |
| ·旋翼（尾桨）气动噪声的研究 | 第20-21页 |
| ·本文的主要结构和研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 用于直升机流场数值模拟的非结构自适应运动嵌套网格 | 第23-40页 |
| ·引言 | 第23-24页 |
| ·非结构网格和结构网格生成方法 | 第24-27页 |
| ·非结构网格生成方法 | 第24-25页 |
| ·结构网格生成方法 | 第25-27页 |
| ·直角网格生成方法 | 第27页 |
| ·本文使用的嵌套网格系统 | 第27-32页 |
| ·洞边界确定和贡献单元搜索 | 第27-28页 |
| ·网格之间的信息传递和精度保证 | 第28-30页 |
| ·非结构网格的存储结构 | 第30页 |
| ·网格的自适应及贡献单元搜索方法的补充 | 第30-32页 |
| ·自适应嵌套网格算例 | 第32-39页 |
| ·网格剖分二维算例 | 第32-33页 |
| ·二维翼型跨音速流场算例 | 第33-34页 |
| ·三维旋翼悬停流场的涡量计算 | 第34-36页 |
| ·三维旋翼前飞流场的桨尖涡计算 | 第36-37页 |
| ·混合网格算例 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 基于非结构网格的直升机旋翼悬停和前飞流场数值模拟方法及验证 | 第40-63页 |
| ·引言 | 第40-41页 |
| ·前飞流场控制方程及求解方法 | 第41-50页 |
| ·绝对坐标系下的流动控制方程 | 第41-43页 |
| ·空间离散 | 第43-47页 |
| ·时间推进 | 第47-49页 |
| ·初始条件 | 第49页 |
| ·计算流程图 | 第49-50页 |
| ·悬停流场控制方程及求解方法 | 第50-51页 |
| ·坐标定义、网格运动和坐标变换 | 第51-52页 |
| ·网格的自适应 | 第52-53页 |
| ·数值模拟方法的验证 | 第53-62页 |
| ·“Caradonna & Tung 旋翼”悬停计算 | 第53-57页 |
| ·“Caradonna & Tung 旋翼”无升力前飞计算 | 第57-58页 |
| ·“HELISHAPE 7A 旋翼”悬停计算 | 第58页 |
| ·“HELISHAPE 7A 旋翼”有升力前飞计算 | 第58-60页 |
| ·“Caradonna & Tung 旋翼”桨尖涡位置计算 | 第60-61页 |
| ·“Lynx 实验旋翼”桨尖涡空间位置计算 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第四章 直升机流场数值模拟的应用研究 | 第63-82页 |
| ·引言 | 第63-64页 |
| ·旋翼近地流场的数值模拟 | 第64-69页 |
| ·近地悬停状态下旋翼桨尖涡轨迹计算 | 第64-66页 |
| ·近地状态下桨叶剖面的表面压强对比 | 第66页 |
| ·旋翼拉力增益计算 | 第66-67页 |
| ·小速度前飞有地效状态 | 第67-69页 |
| ·共轴式双旋翼流场的数值模拟 | 第69-75页 |
| ·共轴式双旋翼拉力计算 | 第71-72页 |
| ·共轴式双旋翼诱导速度计算 | 第72-74页 |
| ·共轴式双旋翼和单旋翼桨尖涡轨迹的对比 | 第74-75页 |
| ·旋翼/机身组合体流场的数值模拟 | 第75-80页 |
| ·“ROBIN 机身”前飞状态表面压强分布计算 | 第75-78页 |
| ·“Georgia tech 旋翼/机身组合体”流场的数值模拟 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第80-82页 |
| 第五章 基于非结构网格和Kirchhoff 方法的旋翼悬停和前飞噪声计算 | 第82-105页 |
| ·引言 | 第82-83页 |
| ·前飞旋翼噪声求解方法 | 第83-85页 |
| ·Kirchhoff 公式 | 第83页 |
| ·Kirchhoff 积分面选择 | 第83-84页 |
| ·延迟时间计算 | 第84-85页 |
| ·悬停旋翼噪声求解方法 | 第85-86页 |
| ·旋翼噪声计算流程图 | 第86-87页 |
| ·旋翼噪声计算方法的验证 | 第87-89页 |
| ·“UH-1H 旋翼”算例 | 第87-88页 |
| ·“AH-1/OLS 旋翼”算例 | 第88-89页 |
| ·不同桨尖形状对旋翼高速脉冲噪声的影响分析 | 第89-103页 |
| ·桨尖形状分析 | 第90-92页 |
| ·桨尖形状对旋翼悬停高速噪声特性的影响 | 第92-98页 |
| ·桨尖形状对旋翼前飞高速噪声特性的影响 | 第98-103页 |
| ·本章小结 | 第103-105页 |
| 第六章 剪刀结构形式旋翼的气动力和噪声计算 | 第105-118页 |
| ·引言 | 第105-106页 |
| ·剪刀式旋翼的气动力计算 | 第106-113页 |
| ·剪刀式旋翼的噪声特性计算 | 第113-116页 |
| ·剪刀式旋翼和普通形式旋翼的噪声对比 | 第113-115页 |
| ·剪刀角对噪声的影响 | 第115-116页 |
| ·轴向间距对噪声的影响 | 第116页 |
| ·结论 | 第116-118页 |
| 第七章 研究工作总结及展望 | 第118-122页 |
| ·本文研究工作的总结 | 第118-120页 |
| ·本文的创新工作 | 第120页 |
| ·进一步的研究工作及展望 | 第120-122页 |
| 参考文献 | 第122-131页 |
| 致谢 | 第131-132页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第132页 |
