电动车用横向磁通式永磁直线发电机的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-24页 |
| ·课题背景 | 第9-15页 |
| ·电动车的分类及其特点 | 第9-10页 |
| ·混合动力车分类及其特点 | 第10-11页 |
| ·电动车的发展现状 | 第11-13页 |
| ·自由活塞式发电机系统的特点 | 第13-15页 |
| ·国内外发展状况 | 第15-20页 |
| ·国外研究现状 | 第15-18页 |
| ·国内研究现状 | 第18-20页 |
| ·横向磁通式永磁直线电机的工作原理 | 第20-21页 |
| ·对发电机的技术要求进行前期调研 | 第21-23页 |
| ·本文主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第2章 几种横向磁通式永磁直线发电机的分析 | 第24-44页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·传统的横向磁通式永磁直线发电机 | 第24-33页 |
| ·分析造成电机主磁通小的原因 | 第25-29页 |
| ·分析漏感大的问题 | 第29-33页 |
| ·磁阻式横向磁通式永磁直线电机分析 | 第33-42页 |
| ·建立模型 | 第33-35页 |
| ·建立电机空载等效磁路图 | 第35-39页 |
| ·对模型进行优化 | 第39-41页 |
| ·电机性能 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第3章 Z式横向磁通式永磁直线发电机 | 第44-60页 |
| ·引言 | 第44-46页 |
| ·模型分析及优化 | 第46-52页 |
| ·模型分析 | 第46-48页 |
| ·对模型进行优化 | 第48-50页 |
| ·电机性能 | 第50-52页 |
| ·三相电机的结构及工作特性 | 第52-58页 |
| ·简单比较三种横向磁通式永磁直线发电机 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 电机亚正弦运行特性的推导 | 第60-70页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·相量图论证 | 第60-63页 |
| ·亚正弦空载特性的推导 | 第63-65页 |
| ·亚正弦负载特性的推导 | 第65-66页 |
| ·动子亚正弦运动时电机特性 | 第66-69页 |
| ·单相电机的特性 | 第66-67页 |
| ·三相电机的特性 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 实验结果及分析 | 第70-78页 |
| ·样机制作 | 第70-72页 |
| ·实验平台 | 第72-73页 |
| ·实验结果 | 第73-75页 |
| ·结果分析 | 第75-76页 |
| ·下一步工作 | 第76-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
