我国汽车制造业供应链柔性实证研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·问题的提出 | 第9-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·论文创新点 | 第11页 |
| ·论文结构安排 | 第11-13页 |
| 2 文献综述 | 第13-33页 |
| ·柔性 | 第13-27页 |
| ·柔性及其价值 | 第13-14页 |
| ·柔性的类型 | 第14-26页 |
| ·柔性的度量 | 第26-27页 |
| ·制造柔性 | 第27-29页 |
| ·制造柔性的概念 | 第27-28页 |
| ·制造柔性的维度 | 第28-29页 |
| ·制造柔性的度量 | 第29页 |
| ·供应链柔性 | 第29-33页 |
| ·供应链柔性 | 第29-31页 |
| ·汽车供应链柔性 | 第31-33页 |
| 3 汽车供应链柔性模型 | 第33-47页 |
| ·汽车供应链不确定性 | 第33-40页 |
| ·供应链及供应链管理 | 第33-35页 |
| ·供应链不确定性 | 第35-37页 |
| ·汽车供应链不确定性 | 第37-40页 |
| ·汽车供应链柔性的结构模型 | 第40-43页 |
| ·汽车供应链柔性的测量模型 | 第43-47页 |
| 4 模型验证的理论基础 | 第47-57页 |
| ·验证性因子分析 | 第47-52页 |
| ·结构方程模型 | 第47-51页 |
| ·验证性因子分析 | 第51-52页 |
| ·模型的评价 | 第52-55页 |
| ·LISREL | 第55-57页 |
| 5 模型的验证 | 第57-89页 |
| ·样本数据的获得及基本分析 | 第57-59页 |
| ·验证性因子分析 | 第59-89页 |
| ·供应柔性 | 第59-63页 |
| ·物料搬运柔性 | 第63-67页 |
| ·混合柔性 | 第67-72页 |
| ·新产品引入柔性 | 第72-78页 |
| ·产品修改柔性 | 第78-84页 |
| ·物流柔性 | 第84-89页 |
| 6 研究结论与展望 | 第89-95页 |
| ·研究结论 | 第89-92页 |
| ·研究展望 | 第92-95页 |
| 参考文献 | 第95-101页 |
| 附录 | 第101-107页 |
| 致谢 | 第107页 |
