| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-17页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·国外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-15页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 沥青路面层间接触状态的界定及影响因素 | 第17-28页 |
| ·沥青路面结构设计理论 | 第17-20页 |
| ·层间接触状态的界定 | 第20-24页 |
| ·路面层间接触不良的危害 | 第20-23页 |
| ·层间接触状态的分析 | 第23-24页 |
| ·层间接触状态影响因素 | 第24-27页 |
| ·交通量及轴载 | 第24-25页 |
| ·结构及材料类型 | 第25-26页 |
| ·施工的影响 | 第26页 |
| ·温度的影响 | 第26页 |
| ·水的影响 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 层间接触状态对重交通沥青路面层间应力的影响 | 第28-44页 |
| ·重交通沥青路面受力特点 | 第28-31页 |
| ·沥青路面层间设计指标 | 第31-33页 |
| ·层间完全连续状态 | 第33-37页 |
| ·粘层层间剪应力 | 第34-35页 |
| ·下封层剪应力 | 第35-37页 |
| ·层间部分连续状态 | 第37-40页 |
| ·粘层剪应力 | 第37-38页 |
| ·下封层剪应力 | 第38-40页 |
| ·层间接触条件对沥青路面疲劳寿命的影响 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 沥青路面层间处治材料研究 | 第44-70页 |
| ·沥青路面层间材料试验设备及试件成型 | 第44-47页 |
| ·试验设备 | 第44-45页 |
| ·试件成型 | 第45-47页 |
| ·沥青路面层间处治材料的功能 | 第47-50页 |
| ·粘结层材料功能分析 | 第47-48页 |
| ·透层油的作用机理及作用 | 第48-49页 |
| ·下封层材料基本要求和作用 | 第49-50页 |
| ·粘层 | 第50-57页 |
| ·原材料技术性能 | 第50-51页 |
| ·试验方案设计 | 第51-52页 |
| ·抗剪试验结果分析 | 第52-57页 |
| ·透层 | 第57-63页 |
| ·原材料技术性能 | 第57-59页 |
| ·试验方案设计 | 第59页 |
| ·透层材料的渗透性试验分析 | 第59-63页 |
| ·防水层(下封层) | 第63-68页 |
| ·原材料技术性能 | 第63-65页 |
| ·试验方案设计 | 第65页 |
| ·防水层材料与基层的适用性分析 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 重交通沥青路面层间处治施工关键技术研究 | 第70-82页 |
| ·重交通路面层间处治材料优选 | 第70-71页 |
| ·高速公路 | 第70页 |
| ·一级路 | 第70页 |
| ·二级路 | 第70-71页 |
| ·重交通路面层间处治材料最佳用量推荐 | 第71-72页 |
| ·粘层 | 第71页 |
| ·下封层 | 第71-72页 |
| ·透层 | 第72页 |
| ·重交通路面层间处治施工关键技术 | 第72-80页 |
| ·试验路简介 | 第72-73页 |
| ·试验路原材料 | 第73-74页 |
| ·试验路施工及观测 | 第74-77页 |
| ·芯样检测及分析 | 第77-80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 第六章 结论 | 第82-84页 |
| ·结论 | 第82-83页 |
| ·进一步研究设想 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及主要科研实践 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |