铁路机车小辅修管理与监控系统的研究与开发
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·论文研究内容和基本框架 | 第16-18页 |
| 2 基于机车当量公里的机车检修计划编制方法研究 | 第18-26页 |
| ·概述 | 第18-19页 |
| ·机车当量公里简介 | 第19-22页 |
| ·机车当量公里的基本概念 | 第19-20页 |
| ·机车当量公里的计算过程 | 第20-22页 |
| ·基于当量公里的机车检修计划编制方法 | 第22-24页 |
| ·方法设计 | 第22-24页 |
| ·方法应用 | 第24页 |
| ·小结 | 第24-26页 |
| 3 机车运用与检修可靠性指标分析系统研究 | 第26-32页 |
| ·概述 | 第26页 |
| ·机车运用与检修可靠性指标 | 第26-29页 |
| ·机车可靠性指标统计分析系统 | 第29-31页 |
| ·系统设计 | 第29-30页 |
| ·系统应用 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 4 铁路机车小辅修管理与监控系统分析与设计 | 第32-53页 |
| ·系统分析 | 第32-40页 |
| ·系统需求分析 | 第32-35页 |
| ·系统业务流程分析 | 第35-36页 |
| ·系统数据流程分析 | 第36-38页 |
| ·技术路线选择 | 第38-40页 |
| ·系统设计 | 第40-45页 |
| ·系统的设计原则 | 第40-41页 |
| ·系统总体结构设计 | 第41-42页 |
| ·系统功能模块设计 | 第42-45页 |
| ·系统网络结构设计 | 第45页 |
| ·系统数据库设计 | 第45-52页 |
| ·数据库表设计 | 第45-51页 |
| ·数据库访问技术 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 铁路机车小辅修管理与监控系统的实现及关键技术 | 第53-73页 |
| ·系统主要功能模块的实现 | 第53-63页 |
| ·系统维护子系统 | 第53-54页 |
| ·基本信息维护子系统 | 第54-55页 |
| ·机车及配件运用子系统 | 第55-56页 |
| ·机车检修计划管理子系统 | 第56-57页 |
| ·机车小辅修作业监控子系统 | 第57-61页 |
| ·机车故障与可靠性指标分析子系统 | 第61-63页 |
| ·系统关键技术 | 第63-72页 |
| ·利用GDI_+自定义图形控件 | 第63-66页 |
| ·多表连接查询的处理方法 | 第66-68页 |
| ·系统数据安全性设计 | 第68-71页 |
| ·指纹识别仪的应用 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 6 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·主要研究结论 | 第73-74页 |
| ·研究展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 作者简历 | 第77-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79页 |
