点火室直喷汽油机混合气形成的模拟分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-21页 |
·选题背景 | 第8-9页 |
·GDI发动机研究发展现状 | 第9-15页 |
·统一式 | 第9-12页 |
·预燃室式 | 第12-15页 |
·内燃机数值模拟技术的研究发展现状 | 第15-18页 |
·零维模型 | 第15-16页 |
·准维模型 | 第16-17页 |
·多维模型 | 第17-18页 |
·主要的CFD软件简介 | 第18-19页 |
·研究内容 | 第19-21页 |
2 数值模拟 | 第21-28页 |
·基本控制方程 | 第21-22页 |
·喷雾模块 | 第22-28页 |
·湍流扩散模型 | 第23-24页 |
·液滴破碎模型 | 第24-25页 |
·油束碰撞模型 | 第25-28页 |
3 直喷汽油机计算模型的建立 | 第28-32页 |
·计算模型的建立 | 第28-30页 |
·几何模型的建立 | 第28页 |
·网格化分及动网格生成 | 第28-30页 |
·计算初始条件和边界条件 | 第30-32页 |
·初始条件 | 第30-31页 |
·边界条件 | 第31-32页 |
4 混合气形成过程仿真及结果分析 | 第32-56页 |
·气流运动分析 | 第32-39页 |
·主燃烧室内的气体流动 | 第32-34页 |
·点火室内的气体流动分析 | 第34-39页 |
·喷雾的模拟及分析 | 第39-45页 |
·主喷射过程 | 第39-42页 |
·点火室浓度控制量喷射过程 | 第42-43页 |
·混合气浓度分布 | 第43-45页 |
·喷油提前角对混合气分布的影响 | 第45-46页 |
·点火室通道宽度对混合气分布的影响 | 第46-50页 |
·转速对混合气形成的影响 | 第50-56页 |
5 结论与展望 | 第56-58页 |
·结论 | 第56页 |
·展望 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |
附录 英文简写 | 第60-61页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |