中国汽车产业发展循环经济的科技政策研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·研究目的和选题意义 | 第12页 |
| ·研究目的 | 第12页 |
| ·选题意义 | 第12页 |
| ·研究背景 | 第12-15页 |
| ·中国汽车产业发展的现状 | 第12-13页 |
| ·汽车产业循环经济及其特征 | 第13-15页 |
| ·研究的内容和技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 循环经济基本理论 | 第17-23页 |
| ·循环经济的产生和发展 | 第17-18页 |
| ·循环经济定义 | 第18-19页 |
| ·循环经济的主要特征 | 第19-20页 |
| ·循环经济的主要原则 | 第20-23页 |
| ·减量化原则(Reduce) | 第21页 |
| ·再使用原则(Reuse) | 第21页 |
| ·再循环原则(Recycle) | 第21-23页 |
| 第三章 中国汽车产业发展循环经济的必要性 | 第23-32页 |
| ·发达国家与中国汽车产业制造消耗比较 | 第23-24页 |
| ·制定支撑循环经济发展的科技政策的必要性 | 第24-25页 |
| ·狭义科技政策与广义科技政策的区别 | 第25页 |
| ·中国汽车产业发展循环经济的SWOT定量研究 | 第25-32页 |
| ·AHP分析法在SWOT理论中的应用 | 第26-28页 |
| ·运用SWOT模型定量分析中国汽车产业循环经济 | 第28-31页 |
| ·结论 | 第31-32页 |
| 第四章 汽车产业循环经济的科技政策体系 | 第32-54页 |
| ·财税金融政策 | 第32-36页 |
| ·日、美两国汽车产业发展循环技术的财税金融政策 | 第32-33页 |
| ·中国汽车产业发展循环技术的财税金融政策建议 | 第33-36页 |
| ·小结 | 第36页 |
| ·贸易政策 | 第36-41页 |
| ·发达国家汽车产业发展循环技术的贸易政策 | 第36-37页 |
| ·中国汽车产业贸易政策 | 第37-39页 |
| ·中国汽车产业贸易政策的经济效应分析 | 第39页 |
| ·中国汽车产业发展循环技术的贸易政策建议 | 第39-41页 |
| ·维修服务政策 | 第41-43页 |
| ·中国汽车产业维修服务业存在的问题 | 第41页 |
| ·中国汽车产业维修服务政策的国际比较 | 第41-42页 |
| ·中国汽车产业发展循环技术的维修服务政策建议 | 第42-43页 |
| ·环保政策 | 第43-54页 |
| ·汽车产业环保政策外部性分析 | 第44-46页 |
| ·国内外汽车环保政策比较 | 第46-48页 |
| ·中国汽车产业发展循环技术的环保政策建议 | 第48-54页 |
| 第五章 结束语 | 第54-55页 |
| ·研究结论和创新 | 第54页 |
| ·研究展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第58-59页 |
