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西安绕城高速公路沥青路面夏季降温技术研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-30页
   ·问题的提出第10-12页
     ·沥青路面的"热岛效应"及危害第10-11页
     ·提出问题第11-12页
   ·国内外研究状况第12-17页
     ·国外研究状况第12-15页
     ·国内研究状况第15-17页
   ·主要研究内容第17-18页
     ·主要研究内容第17-18页
     ·关键技术第18页
   ·西安绕城高速公路沥青路面车辙状况调查与分析第18-29页
     ·西安绕城高速公路概况第18-19页
     ·西安绕城高速公路路面车辙调查第19-21页
     ·西安绕城高速公路沥青路面车辙状况分析第21-29页
   ·本章小结第29-30页
第二章 沥青路面温度场及预警温度的研究第30-52页
   ·沥青路面光热环境第30页
   ·西安绕城高速公路沥青路面温度场研究第30-44页
     ·沥青路面温度场的研究方法第31页
     ·沥青路面温度场的实测方案第31-36页
     ·沥青路面高温温度场实测数据统计分析第36-44页
   ·沥青路面高温预警系统研究第44-50页
     ·沥青路面高温预警温度研究第44-48页
     ·动稳定度与车辙深度之间的关系研究第48-50页
   ·本章小结第50-52页
第三章 室内沥青路面降温技术研究第52-71页
   ·沥青路面降温方法概述第52页
   ·室内热反射涂层技术研究第52-59页
     ·太阳热反射涂层降温原理第52-54页
     ·沥青路面热反射涂层模拟实验第54-59页
     ·热反射涂层适用性分析第59页
   ·室内洒水降温技术研究第59-66页
     ·洒水降温原理第59页
     ·洒水降温室内试验方案第59-61页
     ·洒水量对沥青混合料降温的影响研究第61-62页
     ·洒水次数对沥青混合料降温的影响研究第62-63页
     ·洒水类型对沥青混合料降温的影响研究第63-64页
     ·水温对沥青混合料降温的影响研究第64-66页
   ·洒水对沥青路面动稳定度的影响第66-69页
   ·本章小结第69-71页
第四章 试验路洒水降温研究第71-85页
   ·试验路概况第71页
   ·试验方案第71-72页
     ·方案一第71页
     ·方案二第71页
     ·方案三第71-72页
     ·方案四第72页
   ·方案的实施第72-75页
     ·试验准备第72页
     ·试验步骤第72-73页
     ·数据整理第73页
     ·红外热成像仪第73-75页
   ·试验路洒水降温研究第75-83页
     ·一次洒水试验及结果第75-77页
     ·两次洒水试验及结果第77-79页
     ·三次洒水试验及结果第79页
     ·喷洒石灰水试验及结果第79-81页
     ·洒水对沥青路面摩擦系数的影响研究第81-83页
   ·合理洒水方案的确定第83页
   ·本章小结第83-85页
第五章 洒水沥青路面结构最大剪应力力学分析第85-103页
   ·路面三维有限元模型第85-90页
     ·路基路面结构和材料计算参数第85-88页
     ·荷载的确定第88-89页
     ·模型的建立第89-90页
   ·高温时路面结构最大剪应力计算分析第90-96页
     ·沥青路面高温温度场第90-91页
     ·路面结构最大剪应力分析第91-94页
     ·不同荷载下路面结构受力情况分析第94-96页
   ·洒水降温后沥青路面结构最大剪应力计算分析第96-102页
     ·当路表达到洒水高温时的剪应力分析第98-99页
     ·当路表达到最低温时的剪应力分析第99页
     ·当路表下2cm达到最低温时的剪应力分析第99-100页
     ·当路表下4cm达到最低温时的剪应力分析第100页
     ·洒水降温对路面结构受力的影响第100-102页
   ·本章小结第102-103页
结论及展望第103-105页
 1、结论第103-104页
 2、展望第104-105页
参考文献第105-108页
致谢第108页

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