民航机场社会经济效益分析及其评价方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第8页 |
| 一、研究背景 | 第8页 |
| 二、研究意义 | 第8页 |
| 第二节 国外经验借鉴及方法综述 | 第8-12页 |
| 一、国外经验借鉴 | 第8-11页 |
| 二、评价方法综述 | 第11-12页 |
| 第三节 本文的研究思路及研究方法 | 第12-15页 |
| 一、研究思路 | 第12-13页 |
| 二、研究内容 | 第13-14页 |
| 三、研究方法 | 第14页 |
| 四、本研究的创新 | 第14-15页 |
| 第二章 机场的定位及研究的理论基础 | 第15-26页 |
| 第一节 机场的定义及特征 | 第15-19页 |
| 一、机场的定义 | 第15-16页 |
| 二、基础设施的特征 | 第16-17页 |
| 三、机场特征及定位 | 第17-18页 |
| 四、机场辐射区域决定因素分析 | 第18-19页 |
| 第二节 机场社会经济效益评价的理论基础 | 第19-26页 |
| 一、产业关联类型 | 第19-20页 |
| 二、运输业波及效果分类 | 第20-21页 |
| 三、投入产出理论 | 第21-24页 |
| 四、投入产出表的调整 | 第24-26页 |
| 第三章 机场社会经济效益分析 | 第26-43页 |
| 第一节 机场及周边相关区域的主要经济活动分析 | 第26-28页 |
| 一、发挥机场运输功能所必需的活动 | 第26-27页 |
| 二、机场的后向关联经济活动 | 第27页 |
| 三、机场的前向关联经济活动 | 第27-28页 |
| 第二节 机场经济效益分析 | 第28-41页 |
| 一、机场的后向关联经济效益 | 第29-35页 |
| 二、机场的前向关联经济效益 | 第35-41页 |
| 第三节 机场社会经济效益的内涵 | 第41-43页 |
| 第四章 机场社会经济效益评价 | 第43-54页 |
| 第一节 机场社会经济效益评价体系 | 第43-46页 |
| 一、评级体系的提出 | 第43-44页 |
| 二、评价体系的说明 | 第44-46页 |
| 第二节 机场经济效益评价 | 第46-49页 |
| 一、机场直接经济效益的计算 | 第46-47页 |
| 二、机场间接经济效益的计算 | 第47-49页 |
| 第三节 机场其他社会效益评价 | 第49-51页 |
| 一、定量评价指标 | 第49-51页 |
| 二、主观评价指标 | 第51页 |
| 第四节 机场社会经济效益评价的实证 | 第51-54页 |
| 一、经济效益评价 | 第51-53页 |
| 二、其他社会效益评价 | 第53-54页 |
| 第五章 结论与进一步所需研究的问题 | 第54-56页 |
| 一、本文的主要结论 | 第54页 |
| 二、本文的不足之处 | 第54-55页 |
| 三、进一步所需研究的问题 | 第55-56页 |
| 尾注 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录 | 第60-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
