摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
目录 | 第6-9页 |
Contents | 第9-12页 |
第一章 绪论 | 第12-19页 |
·课题背景和意义 | 第12-13页 |
·信息集成研究现状和趋势 | 第13-16页 |
·信息集成的概念 | 第13-14页 |
·国内外的信息集成研究现状 | 第14-15页 |
·信息集成研究的发展趋势 | 第15-16页 |
·主要的研究内容和创新点 | 第16-19页 |
第二章 相关技术的研究及其在系统中的应用 | 第19-36页 |
·XML技术研究 | 第19-23页 |
·XML简介 | 第19页 |
·XML的有效性约束 | 第19-20页 |
·XML应用程序接口DOM和SAX | 第20-23页 |
·XML在异构信息集成系统中的应用 | 第23-25页 |
·信息集成数据格式的选择 | 第23页 |
·XML建模工具的选择 | 第23-24页 |
·XML编程接口的选择 | 第24-25页 |
·Web Services技术及应用架构 | 第25-34页 |
·Web Services的技术演变 | 第25-27页 |
·Web Services的体系结构 | 第27-28页 |
·Web Services相关互操作协议规范与技术 | 第28-32页 |
·基于Web Services的分布式应用系统结构 | 第32-33页 |
·Web Services技术应用的场合 | 第33-34页 |
·Web Services在异构信息集成系统中的应用 | 第34-35页 |
·Web Services技术在系统中的应用分析 | 第34页 |
·系统中基于Web Services的模块的体系结构 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第三章 电子政务规范egXML的制定及其在交通系统的数据规范 | 第36-51页 |
·电子政务规范制定的必要性 | 第36-38页 |
·电子商务领域中的信息集成框架ebXML | 第36-37页 |
·电子政务规范egXML制定的必要性 | 第37-38页 |
·egXML的设计原则 | 第38-39页 |
·W3C对XML的设计目标 | 第38页 |
·egXML的设计原则 | 第38-39页 |
·设计习惯说明 | 第39页 |
·egXML文档规范设计说明 | 第39-43页 |
·公文稿件元素定义 | 第40-42页 |
·公共元素定义(部分) | 第42-43页 |
·Schema定义文档 | 第43-48页 |
·公文稿件元素定义 | 第44-45页 |
·公共元素定义(部分) | 第45-48页 |
·egXML在交通系统的具体应用 | 第48-51页 |
·XML Schema的结构设计规则 | 第48页 |
·XML Schema的置空间说明部分 | 第48-49页 |
·XML Schema的根元素设计规则 | 第49-51页 |
第四章 异构信息集成平台的建设 | 第51-77页 |
·数据传输平台 | 第52-53页 |
·数据整合平台 | 第53-70页 |
·数据传输 | 第55-56页 |
·数据处理中心 | 第56页 |
·系统管理 | 第56-57页 |
·Web服务管理 | 第57-58页 |
·Web服务的定义和传递 | 第58-68页 |
·工作流整合引擎 | 第68-70页 |
·相关的数据格式定义 | 第70-71页 |
·XML数据绑定 | 第71-75页 |
·创建和编译Java类 | 第73页 |
·解组和生成内容树 | 第73-74页 |
·操纵和输出(编组)XML文档 | 第74-75页 |
·部门相关业务处理 | 第75-76页 |
·数据流转说明 | 第75-76页 |
·业务逻辑编程 | 第76页 |
·实现原则 | 第76-77页 |
第五章 异构信息集成平台在交通异构系统中的应用 | 第77-82页 |
·信息集成平台总体结构 | 第77-79页 |
·应用系统交互示意图 | 第79-80页 |
·利用信息集成平台实现并联审批流程 | 第80页 |
·应用实效 | 第80-82页 |
总结和展望 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-87页 |
攻读学位期间发表的论文 | 第87-89页 |
致谢 | 第89-90页 |
附录1 | 第90-121页 |
1 交通部门登记提交文件信息的标准配置文件 | 第90-96页 |
2 广东省收费道路行业管理系统信息集成的标准配置文件 | 第96-121页 |
附录2 | 第121-131页 |
附录3 | 第131-135页 |