| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·本课题的研究背景 | 第7-8页 |
| ·车灯清洗器的发展现状及工作机理 | 第8-10页 |
| ·国内外车灯清洗器的发展现状 | 第8页 |
| ·车灯清洗器的工作方式 | 第8-10页 |
| ·喷嘴的类型及研究现状 | 第10-14页 |
| ·喷嘴类型 | 第10-11页 |
| ·喷嘴研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内喷嘴研制中存在的问题 | 第12-13页 |
| ·车灯清洗器喷嘴类型和研究方法的选择 | 第13-14页 |
| ·本课题的研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 车灯清洗器的设计 | 第15-20页 |
| ·车灯清洗器的技术要求和工作机理 | 第15-18页 |
| ·车灯清洗器的技术要求 | 第15页 |
| ·清洗器的工作原理 | 第15-18页 |
| ·材料的选择 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 喷嘴雾化与射流的相关理论 | 第20-27页 |
| ·液体雾化的相关理论 | 第20-25页 |
| ·液体的雾化破碎过程 | 第20-22页 |
| ·旋涡实心雾化喷嘴的流动特性研究 | 第22-24页 |
| ·雾滴分类和雾滴直径的定义 | 第24-25页 |
| ·清洗的机理及其影响因素研究 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 喷嘴流体流动的数值模拟方法研究 | 第27-44页 |
| ·流体力学的基本方程 | 第27-31页 |
| ·CFD的求解过程 | 第31-32页 |
| ·湍流模型 | 第32-38页 |
| ·控制方程的数值求解 | 第38-41页 |
| ·控制方程的离散 | 第38-39页 |
| ·数值求解算法 | 第39-41页 |
| ·应用 FLUENT求解喷嘴内流场的过程 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 清洗器喷嘴内流场的数值模拟分析以及试验台的设计 | 第44-58页 |
| ·清洗器试验喷嘴的尺寸初步确定 | 第44-45页 |
| ·几何建模及网格生成 | 第45-46页 |
| ·几何模型的建立 | 第45页 |
| ·网格的划分 | 第45-46页 |
| ·计算模型的创建和求解器的选取 | 第46-47页 |
| ·计算模型的创建 | 第46-47页 |
| ·求解器的选取 | 第47页 |
| ·模拟结果及分析 | 第47-52页 |
| ·影响收敛性的因素及判断标准 | 第47-49页 |
| ·流场模拟结果及分析 | 第49-52页 |
| ·喷嘴结构尺寸对流场的影响 | 第52-53页 |
| ·试验台的设计及实验验证 | 第53-57页 |
| ·试验台的设计 | 第53-56页 |
| ·实验的验证 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 总结与展望 | 第58-59页 |
| ·总结 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 作者在研究生阶段发表的论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |