基于UG的飞机工装标准件库技术的研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·CAD 技术概述 | 第12-13页 |
| ·标准件库研究意义与研究现状 | 第13-16页 |
| ·标准件库研究意义 | 第13-14页 |
| ·标准件库研究现状 | 第14-16页 |
| ·飞机工装标准件库的特点 | 第16-17页 |
| ·课题来源与研究背景 | 第17-18页 |
| ·论文主要内容与章节安排 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 飞机工装标准件库建库技术 | 第20-36页 |
| ·概述 | 第20-21页 |
| ·飞机工装标准件库建库规范 | 第21-24页 |
| ·飞机工装标准件信息规范 | 第21-22页 |
| ·飞机工装标准件文件命名规范 | 第22-23页 |
| ·飞机工装标准件种子文件设计规范 | 第23-24页 |
| ·基于双表格驱动的飞机工装零件库建库技术 | 第24-32页 |
| ·飞机工装零件模板参数化设计 | 第25-27页 |
| ·飞机工装零件参数类型选取 | 第27-28页 |
| ·基于双表格驱动的零件库的建立 | 第28-32页 |
| ·基于部件族的飞机工装组合件库建库方法 | 第32-35页 |
| ·飞机工装组合件模板参数化设计 | 第32-33页 |
| ·飞机工装组合件参数类型选取 | 第33-34页 |
| ·基于部件族的组合件库的建立 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 飞机工装标准件库管理技术 | 第36-47页 |
| ·概述 | 第36页 |
| ·飞机工装标准件库的数据库设计 | 第36-38页 |
| ·飞机工装标准件库的数据组织 | 第38-41页 |
| ·飞机工装标准件的分类 | 第39-40页 |
| ·飞机工装标准件库文件的数据组织 | 第40-41页 |
| ·飞机工装标准件库信息的数据组织 | 第41页 |
| ·飞机工装标准件库管理机制 | 第41-46页 |
| ·飞机工装标准件库的安全机制 | 第42-43页 |
| ·飞机工装标准件入库 | 第43-44页 |
| ·飞机工装标准件信息编辑 | 第44-45页 |
| ·飞机工装标准件删除 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 飞机工装标准件实例化技术 | 第47-55页 |
| ·概述 | 第47页 |
| ·基于两级检索与预览的标准件实例化方法 | 第47-48页 |
| ·飞机工装标准件检索 | 第48-50页 |
| ·飞机工装标准件规格选取 | 第50-52页 |
| ·飞机工装标准件实例化 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 飞机工装标准件库系统的实现 | 第55-65页 |
| ·概述 | 第55页 |
| ·系统开发环境与开发工具 | 第55-56页 |
| ·飞机工装标准件库系统的体系结构 | 第56-58页 |
| ·飞机工装标准件库建库功能实现 | 第58-60页 |
| ·飞机工装标准件库管理功能实现 | 第60-62页 |
| ·飞机工装标准件检索与调用功能实现 | 第62-63页 |
| ·效果评价 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71页 |
| 攻读硕士学位期间参加的主要科研工作 | 第71页 |
