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基于虚拟样机技术的焊接结构“虚拟疲劳试验”研究

摘要第1-4页
Abstract第4-6页
第一章 绪论第6-10页
   ·疲劳问题研究综述第6-7页
   ·我国铁路车辆结构疲劳寿命预测的必要性及紧迫性第7-8页
   ·虚拟样机(VP)技术简介第8-9页
   ·论文的目标与主要研究内容第9-10页
第二章 疲劳的基本概念第10-17页
   ·疲劳破坏的一般过程第10页
   ·抗疲劳设计准则与基本方法第10-12页
   ·S-N曲线及其数学属性第12-13页
   ·Miner线性累积损伤理论及其能量属性第13-17页
第三章 虚拟疲劳试验及其技术路线第17-26页
   ·虚拟疲劳试验的目的及意义第17-18页
   ·虚拟疲劳试验的两个必要条件及技术路线第18-21页
   ·虚拟动应力换算第21-24页
   ·多载荷通道疲劳寿命计算方法第24-26页
第四章 焊接结构疲劳寿命预测的难点第26-38页
   ·焊接结构疲劳寿命预测的特殊性第26页
   ·应力类型与名义应力第26-27页
   ·应力变化范围第27页
   ·IIW标准与BS标准第27-29页
   ·应力集中与刚度协调第29-30页
   ·“失之毫厘,差之千里”的寿命验证举例第30-34页
   ·影响疲劳寿命的敏度分析第34-38页
第五章 虚拟疲劳试验工程应用第38-46页
   ·高速客车转向架焊接构架的疲劳寿命预测第38-42页
   ·出口客车焊接摇枕疲劳寿命预测第42-46页
结论第46-48页
参考文献第48-50页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第50-51页
致谢第51页

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