城市轨道交通项目经济评价方法研究与系统开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景 | 第9-14页 |
| ·国外经济评价发展现状 | 第11-13页 |
| ·国内经济评价发展现状 | 第13-14页 |
| ·经济评价理论基础和基本方法 | 第14-18页 |
| ·费用—效益分析理论 | 第14-17页 |
| ·有无对比法 | 第17-18页 |
| ·现行评价办法在城轨应用中存在的问题 | 第18-19页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究方法 | 第20-21页 |
| 第2章 城市轨道交通项目经济评价方法研究 | 第21-70页 |
| ·城市轨道交通项目经济评价的特点 | 第21-23页 |
| ·交通运输项目经济评价的特点 | 第21-22页 |
| ·城市轨道交通项目经济评价的特点 | 第22-23页 |
| ·城市轨道交通项目经济评价的原则 | 第23页 |
| ·城市轨道交通线路客流预测 | 第23-34页 |
| ·客流预测的意义 | 第23-24页 |
| ·影响城市轨道交通线路客流量的社会经济因素 | 第24-25页 |
| ·城市轨道交通线路客流量与票价的关系 | 第25-26页 |
| ·城市轨道交通线路客流量预测的基本原理 | 第26页 |
| ·城市轨道交通线路客流量预测的模型与方法 | 第26-34页 |
| ·财务评价 | 第34-52页 |
| ·财务评价的步骤 | 第35页 |
| ·项目投资估算 | 第35-38页 |
| ·运营期现金流分析 | 第38-42页 |
| ·财务指标分析 | 第42-51页 |
| ·基本财务报表 | 第51-52页 |
| ·国民经济评价 | 第52-70页 |
| ·国民经济评价的意义与方法 | 第52-57页 |
| ·国民经济评价的步骤 | 第57-58页 |
| ·国民经济效益费用识别与模型建立 | 第58-66页 |
| ·国民经济评价指标分析 | 第66-67页 |
| ·国民经济评价基本报表 | 第67-70页 |
| 第3章 城市轨道交通项目经济评价系统开发 | 第70-84页 |
| ·研究方法与开发平台选择 | 第70-71页 |
| ·系统开发软件简介 | 第71-73页 |
| ·Visual C++的由来和发展 | 第71页 |
| ·Visual C++6.0简介 | 第71-73页 |
| ·系统概述与界面设计 | 第73-84页 |
| ·系统概述 | 第73-76页 |
| ·界面设计 | 第76-84页 |
| 第4章 实例应用 | 第84-99页 |
| ·项目概况 | 第84页 |
| ·评价参数输入 | 第84-87页 |
| ·财务评价参数 | 第84-85页 |
| ·国民经济评价参数 | 第85-87页 |
| ·评价基础数据输入 | 第87-92页 |
| ·财务评价基础数据 | 第87-91页 |
| ·国民经济评价基础数据 | 第91-92页 |
| ·计算结果 | 第92-94页 |
| ·财务评价计算结果 | 第92-93页 |
| ·国民经济评价计算结果 | 第93-94页 |
| ·敏感性分析和概率分析 | 第94-97页 |
| ·敏感性分析 | 第94-96页 |
| ·概率分析 | 第96-97页 |
| ·评价结论 | 第97-99页 |
| ·财务评价结论 | 第97页 |
| ·国民经济评价结论 | 第97-99页 |
| 第5章 结论与展望 | 第99-101页 |
| 附表 | 第101-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-116页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第116页 |
