| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·项目背景 | 第9-12页 |
| ·高速移动自组网网络体系结构 | 第9-11页 |
| ·UAS-TN中的路由协议 | 第11-12页 |
| ·笔者的工作与贡献 | 第12页 |
| ·论文结构 | 第12-13页 |
| 第二章 MANET的OLSR路由协议及其仿真模型 | 第13-32页 |
| ·目前国内外对MANET路由协议的研究现状 | 第13-19页 |
| ·MANET与本课题研究背景的关系 | 第13-14页 |
| ·路由协议的分类及其代表 | 第14-16页 |
| ·按需路由协议和先应式路由协议之间性能比较 | 第16-18页 |
| ·路由技术小结 | 第18-19页 |
| ·OLSR路由协议 | 第19-25页 |
| ·OLSR协议的基本思想 | 第19-20页 |
| ·OLSR协议的关键技术 | 第20-21页 |
| ·OLSR协议的表结构 | 第21-23页 |
| ·OLSR协议的消息格式 | 第23-24页 |
| ·OLSR协议的适用性 | 第24-25页 |
| ·OPENT环境下的OLSR协议仿真模型 | 第25-31页 |
| ·OPNET仿真软件 | 第25-27页 |
| ·仿真模型 | 第27-29页 |
| ·OSLR路由协议中重要的数据结构及其程序流程 | 第29-31页 |
| ·测试与总结 | 第31-32页 |
| 第三章 基于重新定义MPR集的OLSR改进方案 | 第32-44页 |
| ·关于基于重新定义MPR集的OLSR改进方案的研究动机 | 第32-33页 |
| ·节点移动速度对数据传输成功率的影响 | 第33-37页 |
| ·无人驾驶机群的网络体系结构特点 | 第33页 |
| ·节点移动速度其路由性能的影响 | 第33-35页 |
| ·节点移动速度对数据传输延时的影响 | 第35-36页 |
| ·节点移动速度对网络影响的解析 | 第36-37页 |
| ·以OLSR机制为基础的改进方案 | 第37-40页 |
| ·经典OLSR路由协议的改进方向 | 第37-38页 |
| ·改进方案 | 第38页 |
| ·实现路由协议改进的操作流程 | 第38-40页 |
| ·对比实验 | 第40-43页 |
| ·实验条件 | 第40-41页 |
| ·结果分析 | 第41-43页 |
| ·基于重新定义MPR集的OLSR改进方案小结 | 第43-44页 |
| 第四章 重定义MPR集的OLSR路由后备路由协议 | 第44-55页 |
| ·关于后备路径路由协议的研究动机 | 第44-45页 |
| ·后备路径是减小数据传输延时,提高数据传输成功率的需要 | 第44-45页 |
| ·后备路径是增强战场抗毁性的需要 | 第45页 |
| ·SR-OLSR后备路径算法 | 第45-50页 |
| ·SR-OLSR的由来 | 第45-47页 |
| ·基于OLSR的多径路由算法 | 第47-48页 |
| ·基于OLSR和多路径的后备路由协议 | 第48-50页 |
| ·仿真试验:重定义MPR集的OLSR与SR-OLSR性能对比 | 第50-52页 |
| ·仿真试验场景的设置 | 第50-51页 |
| ·试验数据 | 第51-52页 |
| ·结论分析 | 第52-53页 |
| ·改进建议 | 第53-55页 |
| ·链路层对多径路由的影响 | 第53-54页 |
| ·选择后备路径路由协议带来的影响 | 第54-55页 |
| 第五章 工作总结与展望 | 第55-58页 |
| ·关于使用OPNET进行OLSR协议仿真实验的体会 | 第55页 |
| ·OLSR协议研究工作的总结 | 第55-56页 |
| ·未来工作的展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第63页 |
