摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10页 |
1.2 研究文献综述 | 第10-15页 |
1.2.1 智慧仓储国内外文献综述 | 第10-12页 |
1.2.2 智慧配送国内外文献综述 | 第12-15页 |
1.3 研究内容及方法 | 第15-16页 |
1.3.1 研究内容 | 第15页 |
1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
1.4 本文创新点 | 第16-17页 |
第2章 相关理论概述 | 第17-21页 |
2.1 智慧仓储和配送 | 第17-18页 |
2.1.1 智慧概念提出 | 第17页 |
2.1.2 智慧仓储定义及技术 | 第17-18页 |
2.1.3 智慧配送定义及技术 | 第18页 |
2.2 精益物料配送 | 第18-19页 |
2.2.1 精益物流概念 | 第19页 |
2.2.2 工厂内精益物料配送概念和应用 | 第19页 |
2.3 智慧决策支持系统 | 第19-21页 |
第3章 K公司仓储和物料配送管理现状与突出问题 | 第21-32页 |
3.1 K公司基本情况 | 第21页 |
3.2 K公司仓储和物料配送管理现状 | 第21-24页 |
3.2.1 K公司仓储基本情况 | 第21-22页 |
3.2.2 K公司物料配送管理现状 | 第22-24页 |
3.3 K公司仓储和物料管理问题分析 | 第24-32页 |
3.3.1 K公司仓储容量现状和未来5-10年需求分析 | 第24-25页 |
3.3.2 K公司仓储物料管理流程分析 | 第25-26页 |
3.3.3 K公司仓储和物料管理SWOT分析 | 第26-28页 |
3.3.3.1 优势总结 | 第26页 |
3.3.3.2 劣势总结 | 第26-27页 |
3.3.3.3 机会总结 | 第27页 |
3.3.3.4 威胁总结 | 第27页 |
3.3.3.5 分析结论 | 第27-28页 |
3.3.4 K公司仓储库存管理问题分析 | 第28-30页 |
3.3.5 K公司仓库向组装线物料配送问题分析 | 第30-31页 |
3.3.6 K公司物料管理人员作业效率问题分析 | 第31-32页 |
第4章 K公司智慧仓储和物料配送方案设计 | 第32-57页 |
4.1 K公司智慧仓储和物料配送解决方案 | 第32-46页 |
4.1.1 智慧仓储及物流系统 | 第33-34页 |
4.1.2 智慧分拣系统 | 第34-36页 |
4.1.3 AS/RS方案 | 第36-38页 |
4.1.4 码垛技术 | 第38-39页 |
4.1.5 输送系统 | 第39-40页 |
4.1.6 控制系统 | 第40-41页 |
4.1.7 仓储管理软件系统 | 第41-43页 |
4.1.8 K公司智慧立体仓库运营流程 | 第43-46页 |
4.2 K公司智慧仓储和车间内物流方案 | 第46-57页 |
4.2.1 智慧仓储和车间内物流流量分析 | 第46-50页 |
4.2.2 当前组装线运营情况 | 第50-52页 |
4.2.3 智慧组装线及物料配送模型 | 第52-54页 |
4.2.4 智慧决策系统应用于物料配送流程设计 | 第54-55页 |
4.2.5 精益物流思想应用于物流智慧配送流程设计 | 第55-56页 |
4.2.6 智慧仓储和物流配送系统硬件需求 | 第56-57页 |
第5章 K公司智慧配送和物料配送前景和效益分析 | 第57-60页 |
5.1 管理效益分析 | 第57-58页 |
5.2 经济效益分析 | 第58页 |
5.3 社会效益分析 | 第58-60页 |
第6章 结论与展望 | 第60-62页 |
6.1 研究结论 | 第60-61页 |
6.2 研究展望 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |