| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·离合器控制技术的应用和研究情况 | 第6-13页 |
| ·本文主要的研究内容、意义及关键技术 | 第13-15页 |
| 第二章 动力传动系统建模 | 第15-27页 |
| ·离合器特性 | 第15-18页 |
| ·液压离合器系统结构分析 | 第18-19页 |
| ·车辆动力传动系统的力学模型 | 第19-21页 |
| ·应用Matlab/Simulink 进行仿真 | 第21-27页 |
| 第三章 离合器的控制策略研究 | 第27-35页 |
| ·PID 控制 | 第27页 |
| ·自适应控制 | 第27-29页 |
| ·油液温度和油道直径的影响 | 第29-35页 |
| 第四章 试验验证 | 第35-40页 |
| ·试验仪器与试验手段 | 第35-37页 |
| ·试验数据采集与处理 | 第37-39页 |
| ·试验结论 | 第39-40页 |
| 第五章 全文总结 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-45页 |
| 摘要 | 第45-47页 |
| ABSTRACT | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50页 |