沥青路面结构极限承载力分析与应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 插图索引 | 第10-12页 |
| 附表索引 | 第12-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-23页 |
| ·选题背景 | 第14页 |
| ·国内外研究概况 | 第14-21页 |
| ·柔性路面结构力学分析 | 第14-17页 |
| ·沥青路面结构设计方法 | 第17-20页 |
| ·研究展望 | 第20-21页 |
| ·本文研究的主要内容和方法 | 第21-23页 |
| 第2章 沥青路面结构极限承载力理论分析 | 第23-49页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·典型路面结构及其荷载特性 | 第23-29页 |
| ·典型路面结构基本参数 | 第23-24页 |
| ·典型路面轴载特性 | 第24-29页 |
| ·按轴载谱确定路面最大设计荷载 | 第29-34页 |
| ·最大轴载的概率模型 | 第30-32页 |
| ·最大设计轴载的计算 | 第32-34页 |
| ·分析方法 | 第34-39页 |
| ·理论体系 | 第34-35页 |
| ·沥青路面结构极限承载力的概念 | 第35-36页 |
| ·荷载与边界条件的处理 | 第36-37页 |
| ·计算程序(PCAD) | 第37-39页 |
| ·理论分析结果 | 第39-47页 |
| ·路表弯沉 | 第39-41页 |
| ·拉应力 | 第41-44页 |
| ·剪应力 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第3章 沥青路面结构极限承载力在设计中的应用 | 第49-62页 |
| ·考虑路面结构极限承载力的设计方法 | 第49-59页 |
| ·设计指标及设计原则 | 第49-50页 |
| ·路面结构组合设计 | 第50-51页 |
| ·合理路面结构的推荐 | 第51-53页 |
| ·结构厚度设计方法 | 第53-55页 |
| ·计算实例 | 第55-59页 |
| ·本文设计方法与规范设计方法的比较 | 第59-60页 |
| ·设计厚度的比较 | 第59-60页 |
| ·按考虑极限承载力的方法设计路面结构 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 沥青路面施工过程中的极限承载力分析 | 第62-81页 |
| ·概述 | 第62页 |
| ·施工中荷载特性理论分析及荷载模型的建立 | 第62-67页 |
| ·自卸式运料车荷载 | 第62页 |
| ·轮胎压路机荷载 | 第62-65页 |
| ·振动压路机荷载 | 第65-67页 |
| ·计算模型的建立及公式的推导 | 第67-72页 |
| ·模型假设 | 第67-68页 |
| ·计算公式的推导 | 第68-72页 |
| ·应力计算分析 | 第72-79页 |
| ·工程实例及计算参数 | 第72-73页 |
| ·计算结果分析 | 第73-77页 |
| ·施工过程中极限承载力的确定 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 结语 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录A （攻读学位期间所发表的学术论文目录） | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
