| 独创性说明 | 第1-3页 |
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第7-9页 |
| ·背景介绍 | 第7-8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·系统仿真技术研究现状 | 第9-10页 |
| ·系统仿真技术在港口物流系统中的研究综述 | 第10-11页 |
| ·主要创新点及论文结构 | 第11-13页 |
| ·主要创新点 | 第11-12页 |
| ·论文结构 | 第12-13页 |
| 2 集装箱码头物流作业系统分析 | 第13-21页 |
| ·集装箱码头布局与系统构成 | 第13-17页 |
| ·集装箱码头布局 | 第13-15页 |
| ·集装箱码头物流作业系统的构成 | 第15-17页 |
| ·集装箱码头进出口业务流程 | 第17-21页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·集装箱码头进口业务流程 | 第17-18页 |
| ·码头出口业务流程 | 第18-21页 |
| 3 基于离散事件系统仿真的集装箱码头物流决策支持系统 | 第21-50页 |
| ·离散事件系统仿真基本理论 | 第21-26页 |
| ·离散事件系统基本概念 | 第21-23页 |
| ·离散事件系统仿真关键技术 | 第23-25页 |
| ·仿真软件及Rockwell Arena简介 | 第25-26页 |
| ·集装箱码头物流系统仿真模型的构建 | 第26-42页 |
| ·仿真逻辑模型的构建 | 第27-36页 |
| ·仿真动画设计 | 第36-40页 |
| ·模型的校验 | 第40-42页 |
| ·基于离散事件系统仿真的港口物流决策支持系统 | 第42-49页 |
| ·系统的整体架构 | 第42-44页 |
| ·模型自动化参数说明 | 第44-47页 |
| ·系统的界面设计 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 仿真决策支持系统在大连港集装箱码头二期工程中的应用 | 第50-60页 |
| ·仿真输入数据统计与分析 | 第50-53页 |
| ·码头规划方案仿真输出结果 | 第53-54页 |
| ·岸线利用方案的设计与分析 | 第54-59页 |
| ·方案设计及指标的定义 | 第54-56页 |
| ·仿真输出结果分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 优化建模技术在集装箱码头物流系统规划中的应用 | 第60-66页 |
| ·研究的背景与意义 | 第60页 |
| ·泊位调度问题描述 | 第60-62页 |
| ·集装箱码头泊位调度模型 | 第62-64页 |
| ·泊位调度模型求解及算例分析 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第72页 |