135四气门直喷式柴油机工作过程数值计算
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·柴油机工作过程数值模拟计算 | 第9-10页 |
| ·并行计算简介 | 第10-13页 |
| ·并行计算的定义 | 第10页 |
| ·并行计算的目的 | 第10页 |
| ·并行计算的工作方式 | 第10页 |
| ·国内外并行计算领域的研究现状 | 第10-13页 |
| ·AVL620燃烧分析仪简介 | 第13页 |
| ·AVL620燃烧分析仪应用领域 | 第13-15页 |
| ·数据预处理 | 第14页 |
| ·工作过程分析 | 第14-15页 |
| ·扭转扭振分析 | 第15页 |
| ·统计分析 | 第15页 |
| ·打印功能 | 第15页 |
| ·本课题的意义和内容 | 第15-17页 |
| 2 KWA程序简介 | 第17-22页 |
| ·KIVA程序的发展 | 第17-19页 |
| ·KIVA程序的诞生 | 第17-18页 |
| ·KIVA-2：具有重要意义的里程碑 | 第18页 |
| ·KIVA-3(V)：不断发展和完善 | 第18-19页 |
| ·KIVA-3V程序的主要功能 | 第19-22页 |
| ·输出功能 | 第19-20页 |
| ·优化设计研究功能 | 第20-21页 |
| ·拓展功能 | 第21-22页 |
| 3 KIVA程序的并行化计算 | 第22-33页 |
| ·MPI简介 | 第22-24页 |
| ·并行环境的搭建 | 第24页 |
| ·操作系统的选择 | 第24页 |
| ·可移植编程环境MPI | 第24页 |
| ·编程思想 | 第24-27页 |
| ·并行计算结果比较 | 第27-33页 |
| 4 AVL燃烧分析仪对实验数据的后处理 | 第33-47页 |
| ·误差产生的原因 | 第33-34页 |
| ·减小误差的主要方案 | 第34-36页 |
| ·减小误差的主要理论 | 第34-36页 |
| ·AVL燃烧分析仪库函数简介 | 第36-40页 |
| ·AVL燃烧分析仪模块介绍 | 第36页 |
| ·燃烧处理时常用的库函数 | 第36-40页 |
| ·实验数据后处理 | 第40-44页 |
| ·实验结果比较与分析 | 第44-46页 |
| ·结论 | 第46-47页 |
| 5 135四气门直喷式柴油机工作过程数值计算分析 | 第47-64页 |
| ·数值计算 | 第47-57页 |
| ·物理模型 | 第47页 |
| ·数学模型 | 第47-48页 |
| ·计算方法与网格划分 | 第48-49页 |
| ·计算结果 | 第49-57页 |
| ·135四气门直喷式柴油机实验 | 第57-60页 |
| ·135四气门直喷式柴油机实验分析 | 第60-63页 |
| ·缸压曲线的计算 | 第60-61页 |
| ·放热率的计算 | 第61-63页 |
| ·数据比较分析 | 第63-64页 |
| 6 全文总结及工作展望 | 第64-66页 |
| ·全文总结 | 第64-65页 |
| ·工作展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附录A VOLUME.f程序 | 第68-70页 |
| 附录B TSOLVE.f程序 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第75页 |
