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小水线面双体船纵向运动控制系统研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-14页
 1.1 目的和意义第9页
 1.2 国内外小水线面双体船发展简介第9-11页
 1.3 目前减摇措施现状第11-12页
  1.3.1 横向运动稳定装置第11页
  1.3.2 纵向运动稳定装置第11-12页
 1.4 本文研究的内容第12-14页
2 SWATH的耐波性及船舶纵向建模第14-30页
 2.1 耐波性与运动预报理论概述第14-17页
  2.1.1 耐波性概述第14-15页
  2.1.2 波浪上的运动预报理论研究概述第15-17页
 2.2 船舶六自由度运动与运动方程第17-20页
  2.2.1 船舶六自由度运动第17-19页
  2.2.2 运动方程组第19-20页
 2.3 稳定鳍的水动力分析第20-24页
  2.3.1 鳍升力的计算第20-22页
  2.3.2 鳍的惯性力和粘性横向阻力计算第22页
  2.3.3 鳍的总水动力和力矩的计算第22-23页
  2.3.2 鳍尺寸的选取第23-24页
 2.4 SWATH纵向运动控制方程的推导第24-29页
  2.4.1 对比法推导小水线面双体船纵向运动控制系统状态方程第24-27页
  2.4.2 本次研究中具体数据的生成第27-29页
 2.5 本章小结第29-30页
3 SWATH的稳性问题第30-41页
 3.1 SWATH稳性问题的特点第30-31页
 3.2 水动力纵倾力矩第31-33页
 3.3 静水中纵向运动稳定性第33-38页
  3.3.1 SWATH纵向运动稳定性方程及求解第34-36页
  3.3.2 关于鳍对SWATH航行性能的影响第36-38页
 3.5 SWATH纵向运动控制系统试验模型(硬件)初步设计第38-39页
  3.5.1 纵向运动控制系统试验模型(硬件)设计初步第38页
  3.5.2 小水线面双体船稳定鳍控制系统中步进电机控制子程序设计第38-39页
 3.6 本章小结第39-41页
4 现代控制系统的分析与设计第41-54页
 4.1 现代控制理论与经典控制理论的比较第41-43页
  4.1.1 两种理论的宏观比较第41-42页
  4.1.2 现代控制理论的基本内容第42-43页
 4.2.状态空间基本概念第43-45页
 4.3 Lyapunov系统稳定性分析第45-48页
  4.3.1 Lyapunov预备知识第45-46页
  4.3.2 Lyapunov意义下的稳定性理论第46-47页
  4.3.3 线性定常系统的Lyapunov稳定性分析第47-48页
 4.4 线性系统的可控性与可观性第48-50页
  4.4.1 可控性分类第48-49页
  4.4.2 可控性定义第49页
  4.4.3 可控性判据第49页
  4.4.4 可观性定义第49页
  4.4.5 可观性判据第49-50页
 4.5 反馈控制系统的基本结构及其特性第50-53页
 4.6 本章小结第53-54页
5 最优控制系统设计与MATLAB仿真第54-79页
 5.1 最优控制描述第54-59页
  5.1.1 目标函数第54-57页
  5.1.2 容许控制第57页
  5.1.3 最优控制问题的一般数学描述第57-58页
  5.1.4 最优控制与常规反馈控制的区别第58-59页
 5.2 线性二次型最优控制第59-62页
  5.2.1 线性二次最优控制的提法第59-61页
  5.2.2 线性二次最优控制的问题和解答第61-62页
  5.2.3 线形二次最优控制加权矩阵的设置准则第62页
 5.3 连续时不变系统的Kalman滤波器第62-64页
 5.4 线性二次型Guass(LQG)最优控制第64-65页
  5.4.1 分离原理第64-65页
  5.4.2 求解思路第65页
 5.5 Matlab仿真及实现第65-78页
  5.5.1 控制方程的重构及自身特性的分析第66-68页
  5.5.2 加权阵的选取及最优反馈阵的确定第68-76页
  5.5.3 LQG最优控制的Matlab仿真初步研究第76-78页
 5.6 本章小结第78-79页
结论第79-80页
参考文献第80-82页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第82-83页
致谢第83-84页
大连理工大学学位论文版权使用授权书第84页

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